En 2015, la somnolence au volant était la principale cause de mortalité sur autoroutes. Avec ce système embarqué, le conducteur peut rester éveillé grâce à un suivi de ses activités cérébrales. Deux entreprises mènent actuellement des recherches sur un appui-tête pour voiture doté de nombreuses fonctionnalités. En 2015, la somnolence au volant était la principale cause de mortalité sur autoroutes. Avec ce système embarqué, le conducteur peut rester éveillé grâce à un suivi de ses activités cérébrales. Deux entreprises mènent actuellement des recherches sur un appui-tête pour voiture doté de nombreuses fonctionnalités. En plus d'assurer la sécurité du conducteur lors d'une collision, le gadget permet également de le tenir éveillé et concentré tout au long du trajet. Changhong Research Labs et Freer Logic ont intégré des capteurs électroencéphalogramme dans les appuis-tête pour voiture. Ces éléments permettent de suivre en temps réel l'activité cérébrale du conducteur. Si ce dernier est distrait ou prêt à s'endormir, le dispositif envoie un signal d'alarme. En plus d'assurer la sécurité du conducteur lors d'une collision, le gadget permet également de le tenir éveillé et concentré tout au long du trajet. Changhong Research Labs et Freer Logic ont intégré des capteurs électroencéphalogramme dans les appuis-tête pour voiture. Ces éléments permettent de suivre en temps réel l'activité cérébrale du conducteur. Si ce dernier est distrait ou prêt à s'endormir, le dispositif envoie un signal d'alarme.