Il faut savoir que le compte à rebours a déjà commencé pour la Passat qui s'apprête à passer, avec la huitième génération, au cap des 30 millions d'exemplaires dans le monde. Les infos fournies par Volkswagen au mois de mars dernier confirment que ce modèle est le plus vendu au monde parmi les trois modèles de Volkswagen les plus vendus de tous les temps. C'est demain que la nouvelle révélation du géant allemand Volkswagen sera soumise à rude épreuve par les médias algériens spécialisés dans l'automobile et qui feront partie de la délégation que conduira à Frankfurt le groupe Sovac Algérie. En effet, la nouvelle Passat, dans sa 8e génération, sera testée sur le somptueux axe routier de Burg Schwarzenstein, à Frankfurt, en Allemagne. "Une chose est sûre, la trente millionième Passat sera l'un des premiers exemplaires de la huitième génération, aux équipements largement revus à la hausse. Une mise à jour qui bénéficie des innovations dernier cri de la marque", indique le groupe qui mise sur la part belle des dernières technologies sur cette bagnole, notamment son aide à la conduite Travel Assist faisant partie d'IQ-Drive qui permet de rouler quasiment sur toute la plage de vitesses (0 à 210 km/h) en mode partiellement automatisé. Dans son descriptif, Volkswagen intègre un volant capacitif qui enregistre le toucher du conducteur et forme ainsi une interface interactive, ajouté à la fonction Emergency Steering Assist qui améliore la sécurité lors des manœuvres d'évitement grâce à l'intervention des freins, sans compter le maintien de voie Lane Assist perfectionné avec une nouvelle caméra multifonctions et la vision de nuit améliorée avec l'utilisation de projecteurs LED à faisceau matriciel IQ-Light. Connectée en permanence, la nouvelle Passat accueille un système modulaire d'info divertissement de troisième génération, mais aussi très connectée en permanence et des offres inédites, comme les services de streaming musical, la radio via internet, l'utilisation de technologies d'applications Web pouvant être mises à jour, une commande vocale naturelle et enrichie de contenus en ligne et la portabilité des réglages du véhicule basés sur le cloud. De plus, certains smartphones compatibles pourront se transformer en une clé mobile permettant d'ouvrir et de démarrer la Passat. Volkswagen insiste également sur le nouveau Digital Cockpit qui dispose de cadrans numériques avec des graphiques de grande qualité. Volkswagen We accélère la cadence avec la nouvelle Passat. Aussi, on aura droit au GTE Drive avec la Passat GTE, dont le lancement est prévu en 2019. Autre point marquant dans le domaine de la propulsion, le moteur TDI 2,0 l Evo, un turbo diesel précurseur d'une nouvelle technologie à haute efficacité énergétique de 150 Ch, sans compter d'autres motorisations aussi efficientes. Le groupe a le design de la Passat avec le remodelage porte sur les pare-chocs avant et arrière, la grille de calandre, ainsi que le monogramme Passat désormais placé au centre de la face arrière. Par ailleurs, de nouveaux projecteurs, feux de jour, projecteurs antibrouillard et blocs de feux arrière à LED confèrent au véhicule un design lumineux distinctif. Le programme s'étoffe de coloris tels que Lapiz Blue, Bottlegreen et Sandgold, en sus de quatre nouvelles jantes en alliage léger de 17, 18 et 19 pouces. Place au test-drive. On y reviendra…
