En plus de l'apport économique qu'elle devait apporter localement, cette route, de 220 km au total, devait servir de liaison entre le port commercial de Ténès et la wilaya de Tissemsilt. Le projet relatif à la réalisation de la pénétrante Chlef-Ténès (53 km) dont la réception définitive était programmée initialement pour mars 2017, est toujours à la traîne. La réalisation de ce projet devait être concrétisée en deux phases. La première à partir de l'autoroute Est-Ouest, jouxtant la zone industrielle d'Oued Sly jusqu'à Ouled Farès, sur une distance de 22 km. La seconde phase concerne l'axe Ouled Farès jusqu'à Ténès. Le projet en question sera également raccordé à l'autoroute Est-Ouest, ce qui permettra aux usagers de rallier directement les villes côtières au nord-est et au nord-ouest et vice-versa, sans passer par le chef-lieu de la wilaya de Chlef comme c'est actuellement le cas. En effet, pour se diriger vers le littoral, il faut prendre la RN 19 à partir de Chlef, l'unique voie de communication entre le nord et le reste des communes de la wilaya où la circulation routière est devenue de plus en plus difficile, dense et insupportable, compte tenu de l'immense encombrement qui s'y forme, en permanence, durant toute l'année et surtout pendant la saison estivale. Mais pour le moment, seule la première tranche du projet a été lancée en 2015 et dont les travaux avancent à pas de tortue. Et avant de reprendre timidement, les travaux de ce premier lot attribués pourtant à plusieurs entreprises algériennes et à une société portugaise avaient connu plusieurs arrêts, ce qui a causé de sérieuses perturbations. Selon certaines sources administratives locales, cette situation est due, d'une part, au non-payement des situations des quelques travaux réalisés à ce jour, au niveau de la première tranche du projet, provoquant ainsi des chantiers par certaines entreprises, et d'autre part, aux modifications techniques qui ont été opérées sur certains tronçons. "Même les visites effectuées sur les lieux par certains des ministres qui se sont succédé à la tête des Travaux publics et aussi celles des autorités locales de la wilaya n'ont apporté aucune solution aux problèmes techniques et financiers rencontrés", se désolent de nombreux camionneurs qui prennent régulièrement la RN 19 pour se rendre au port de Ténès. Pour eux, ce projet est une bouffée d'oxygène sur tous les plans et un gain de temps pour leurs déplacements, "compte tenu de l'existence du port de Ténès, de l'aéroport de Mouafquia à Chlef et de l'autoroute Est-Ouest avec laquelle elle sera reliée pour se prolonger ensuite jusqu'à celle des Hauts-Plateaux qui mène vers la wilaya de Tissemsilt ". Pour plus d'éclairage, nos sollicitations des responsables techniques et administratifs (wilaya, DTP ou bureaux d'études) n'ont pas abouti.
