Qualifiées par dérision, il y a à peine quelques années, de véritable passoire, les routes de Mila se mettent peu à peu au diapason. Les réseaux routiers de la wilaya de Mila, qui comptaient, il y a quelques années, près d'une vingtaine de points noirs, ont bénéficié d'importantes opérations d'aménagement et de restauration. Des efforts méritoires ponctués par des programmes ambitieux ont été consentis en direction de ce secteur. Mais, force est de reconnaître que ledit réseau routier reste parsemé en différents points de tronçons dangereux, à l'origine d'accidents récurrents. Il s'agit notamment de la section difficile de hammam Béni Haroun (sur près de 4km) qui constitue, elle aussi, un véritable casse-tête d'autant plus que le trafic routier sur cet axe, surtout durant la période estivale, est extrêmement intense. Bouchons de part et d'autre de la RN27, étranglement de la route, fluidité de la circulation mise à rude épreuve et glissements de terrain dus à des éboulements de remblai au PK55. Le contournement via le tracé de l'évitement nord de Grarem Gouga, d'une distance de 20 kms a, toutefois, permis un délestage de la RN27 au grand bonheur des usagers. Au chapitre des glissements majeurs qui n'ont pas trouvé d'étude fiable, l'on peut citer la RN100 entre Ferdjioua et Bouhatem, précisément, au niveau du PK8, tout comme le col de Fedoulès sur la RN105, exactement au PK8 entre la commune de Tassala Lamtaï et la limite de la wilaya de Jijel. Les routes de Mila, à plus forte raison, les routes nationales (RN) et les chemins de wilaya (CW), en grande partie à l'origine de beaucoup de désagréments causés aux usagers et qui étaient, dans un passé récent, délabrées, éventrées et affreusement disloquées sur plusieurs kilomètres, ont retrouvé des couleurs après des décennies de disette. En effet, les responsables qui se sont relayé à la tête du département des Travaux publics ont insufflé une réelle dynamique à ce secteur. En attendant que les carences et les anomalies encore existantes au niveau de certains axes routiers soient corrigées.