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GARE AUX SURPRISES
Les courses à ZEMMOURI
Publié dans Horizons le 03 - 07 - 2015


Ils seront treize coursiers de race Arabe nés et élevés en Algérie, à se ranger sous les ordres du starter, aujourd'hui à l'hippodrome Emir Abdelkader de Zemmouri dans le prix Meddah, qui servira de support au pari Quarté et Quinté et qui se déroulera sur la course distance de 1100 mètres, profil réputé pour ses grosses arrivées qui risque encore une fois de vérifier cette théorie. C'est donc un pari mutuel des plus ouverts qui nous est proposé avec ce pari mutuel où l'on retrouvera, à quelques exceptions près, les mêmes coursiers du Caroubier, qui ont pris part aux derniers paris quarté et quinté et qui se produisent actuellement à Zemmouri, suite à la réfection des pistes de leur hippodrome fétiche. Il faudra donc privilégier les combinaisons élargies dans ce cas de figure afin de mettre le plus grand nombre d'atouts dans sa manche pour pouvoir trouver la bonne combinaison. Pour ma part, j'accorderais les faveurs du pronostic au pensionnaire de la très efficace écurie Aek. Larek, Jakik, piloté par le très habile jockey Med. Ghennam et qui malgré son poids assez élevée, car il totalise des gains plus importants que les autres concurrents, ce qui ne devrait pas l'empêcher de s'élancer avec de sérieuses ambitions pour rallier victorieusement le poteau d'arrivée dans l'épreuve qui nous intéresse, s'adresse aux chevaux de 3 ans et plus Arabe nés et élevés en Algérie, n'ayant pas totalisé la somme de 81.000 DA depuis le 01/01/15 à ce jour. Poids 3 ans 50 kg, 4 ans 51 kg, 5 ans et plus 53 kg. Surcharge de 1 kg par tranche de 16.000 DA, cumulée en gains et places depuis le 01/01/15 à ce jour. L'opposition pour lui viendra de la protégée du chevronné entraîneur B. Sahraoui, Quamaria, qui reste sur de très bonnes tentatives, dans des conditions similaires à celle du jour et qui reprise cette fois par le grand jockey T. Lazreg, peut venir contester la victoire finale au top weight de l'épreuve Jakik. Pour le reste des accessits il faudra accorder la primauté aux coursiers, qui se sont déjà illustrés sur des parcours similaires à celui du jour et qui bénéficient d'une monte de métier.

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