2010 a été riche en moments forts et marquants pour British Airways qui a achevé l'année en apothéose avec la création de " Airlines International Group " (AIG) et entame 2011 avec la ferme résolution de continuer de se renforcer. Le nouveau Groupe aérien est né officiellement, le 21 Janvier 2010 de la fusion des compagnies britannique British Airways (BA) et espagnole Iberia. Affichant d'emblée de grandes ambitions dans un secteur en perpétuelle recomposition, ce nouveau Holding propriétaire des deux Compagnies aériennes existantes, sera dirigé par M.Willie Walsh, PDG de British Airways. Cette fusion sera confortée en avril prochain par un "joint venture" avec leur allié American Airlines dans l'alliance Oneworld. Cette alliance transatlantique permettra d'offrir plus de routes entre des villes américaines et européennes, et des tarifs moins élevés L'année 2010 a été somme toute assez fructueuse pour British Airways , selon une brève rétrospective , qui nous rappelle le lancement par BA de la " new first " en Février 2010, la nouvelle cabine qui offre une expérience unique basée sur une conception classique et un luxe discret . 2010 a vu aussi British Airways prendre livraison de l'appareil ultramoderne, le nouvel avion long-courrier Boeing 777-300ER de 297 sièges dont l'intérieur est complètement revisité, offrant une configuration de quatre cabines, la nouvelle cabine First ainsi que des toutes nouvelles cabines économiques long-courrier World Traveller (économie) et World Traveller Plus (Premium économie). Les émissions de CO2 par siège de ce nouvel avion sont nettement inférieures à celles de ses prédécesseurs, selon des responsables de BA, ce qui renforce l'engagement de BA à réduire son empreinte carbone. La protection de l'environnement et la minimisation de l'impact environnemental de l'industrie aéronautique étant toujours au cœur des préoccupations de British Airways, la compagnie s'est associée, en Février 2010 au groupe d'énergie américain Solena pour la réalisation d' une usine de production d'un carburant écologique que la compagnie utilisera à partir de 2014 pour sa propre flotte. L'usine sera implantée à Londres et sera à même de transformer 500.000 tonnes de déchets par an en 73 millions de litres de carburant, émettant sur l'ensemble de son cycle de production et de consommation 95% de gaz à effet de serre de moins que le kérosène classique. Le nouveau carburant sera dérivé de la biomasse des déchets . Ce projet s'inscrit, selon des responsables de British Airways dans le cadre du projet de la compagnie de réduire de 50% d'ici à 2050 ses émissions de dioxyde de carbone 2010 fut aussi l'année ou British Airways a inauguré un service de nouveaux jets privés réservé exclusivement à ses clients pour des vols à destination de l'Amérique du Nord et des Caraïbes. Toujours par souci du confort de ses clients, British Airways a également lancé en juillet 2010 l'Appli British Airways pour iPhone, une application mobile qui permet aux passagers de gagner du temps en s'enregistrant sur leurs Smartphones . Avec la nouvelle Appli pour iPhone, les clients peuvent se connecter à leur compte Executive Club, accéder aux détails de leur prochain vol, télécharger leur carte d'embarquement pour certains vols, visualiser toutes leurs réservations futures. L'adhésion à l'Executive Club British Airways est gratuite et permet de bénéficier de toutes les fonctionnalités de cette application. En 2010 aussi, l'accueil du 50 millionième client de British Airways aux portes du Terminal 5 de Heathrow n'a pas été un fait anodin pour la compagnie . Entamant sa troisième année d'existence, le Terminal5 est devenu un passage prisé par les voyageurs du monde entier. Les excellents taux de remplissage confirment l'engouement des passagers pour cette infrastructure aéroportuaire . En Juin 2010, British Airways a lancé "Flying Start " un nouveau partenariat global avec l'organisation caritative Comic Relief, avec l' engagement de mobiliser jusqu'à £ 8,000,000 d'ici 2013 pour les enfants nécessiteux au Royaume-Uni et dans le monde. Comic Relief est une organisation caritative britannique qui milite pour la création d'un monde juste, sans pauvreté. Dans le cadre de la diversification de ses partenariats, la compagnie britannique a signé, en Septembre 2010 un accord de partage de code avec sa consœur indienne Kingfisher, Le partage de code permet à chaque compagnie de vendre sous son nom des vols opérés par l'autre, ce qui revient à agrandir son réseau sans augmenter les coûts de déploiement de nouveaux avions.
