En application des instructions du président de la République, arrivée d'enfants palestiniens blessés en Algérie    Agrément de la nouvelle ambassadeure d'Algérie auprès de la République de Slovénie    Oran: plus de 1.000 visiteurs au Salon international du transport et de la logistique "Logistical"    Réunion du Gouvernement : communication sur la revalorisation des pensions et des allocations de retraite    La scène médiatique nationale en phase avec le processus d'édification de l'Algérie nouvelle    Merad réaffirme l'approche globale et intégrée de l'Algérie face à la migration clandestine    Accidents de la route: 62 morts et 251 blessés en une semaine    Sport automobile/Rallye "Raid Discovery Algeria": 35 motards étrangers et un bon nombre d'Algériens attendus à la 3e édition    Championnat d'Afrique de Judo: quatre athlètes d'Ouled El Bahia honorés à Oran après leurs performances au Caire    L'Algérie établit des relations diplomatiques avec le Commonwealth des Bahamas    Le ministre de la Santé préside l'ouverture d'une Journée scientifique sur "l'histoire de la médecine légale en Algérie"    Hasna El-Bacharia, une icône de la musique Diwane    Plus de 1,5 million de candidats aux examens du Bac et du BEM 2024    Le président de la République préside au CIC la cérémonie de célébration de la Journée mondiale de la liberté de la presse    Ligue 1 Mobilis: USMA-JSK décalé au lundi 6 mai au stade de Baraki    Port d'Alger: recueillement à la mémoire des martyrs de l'attentat terroriste de l'OAS du 2 mai 1962    Batna: décès du moudjahid Saïd Douha    AG de l'ONU : Riyad Mansour critique le véto américain contre l'adhésion de la Palestine    L'Algérie abritera les assemblées annuelles 2025    Pas de recours à l'endettement extérieur, réaffirme le président Tebboune    «Le non-sens juridique et le non-sens tout court ont pris le dessus»    Mondial féminin 2027 : les USA et le Mexique retirent leur candidature commune    Nadal fait ses adieux à Madrid    Un outil essentiel pour l'expression de la vérité    Forum de Doha : Les efforts de l'Algérie en soutien à la cause palestinienne largement salués    Les martyrs palestiniens découverts dans des fosses communes mutilés et dépourvus d'organes    La santé s'équipe en matériel    Le corps d'un troisième noyé porté disparu jeudi retrouvé sur le littoral à Mostaganem    Saisie de viande blanche impropre à la consommation à Oued Kheir    L'Université de San Francesco rejoint le mouvement de soutien à Gaza    Les troupes israéliennes désobéissent aux ordres    LG Electronics MEA innove avec sa nouvelle gamme de produits de divertissement à domicile    Nécessité de renforcer l'arsenal juridique lié à la protection du patrimoine culturel immatériel    Aux origines sionistes de la stigmatisation des musulmans et de la criminalisation de l'islam    Plus de 150 permis de recherches archéologiques octroyés ces 4 dernières années    «Faire avorter les plans et menaces qui guettent l'Algérie sur les plans interne et externe»    Megaprojet de ferme d'Adrar : « elmal ou Etfer3ine »    ALORS, MESSIEURS LES DIRIGEANTS OCCIDENTAUX : NE POUVEZ-VOUS TOUJOURS PAS VOIR LES SIGNES ANNONCIATEURS DUN GENOCIDE A GAZA ?    Témoignage. Printemps Amazigh. Avril 80        Le Président Tebboune va-t-il briguer un second mandat ?    L'imagination au pouvoir.    Le diktat des autodidactes    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Ils revendiquent la régularisation de la Pension complémentaire de retraite: Sit-in des mutualistes de la Sonatrach devant le siège Aval    Coupe d'afrique des nations - Equipe Nationale : L'Angola en ligne de mire    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    Pôle urbain Ahmed Zabana: Ouverture prochaine d'une classe pour enfants trisomiques    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Ce qui s'est vraiment passé
Crash de l'avion militaire à Boufarik
Publié dans Liberté le 12 - 08 - 2003

Dans le rapport remis au général Benslimane, l'hypothèse de la panne technique, longtemps privilégiée, a été écartée.
La commission d'enquête sur l'accident de l'avion militaire qui s'est écrasé au quartier Fettal, commune de Béni Mered, dans la wilaya de Blida, le 30 juin 2003, a remis son rapport, mercredi dernier, au général major Benslimane, commandant des forces aériennes.
Selon le rapport de cette commission présidée par le général Gouba Saïd, chef d'état-major des forces aériennes, l'erreur de pilotage est à l'origine du crash de l'Hercule C130.
Cette conclusion évacue de fait la piste de la panne technique qui a été longtemps privilégiée par les officiers de l'aviation militaire.
En effet, le colonel Hamadi, commandant de la base aérienne de Boufarik, avait déclaré juste après cet accident : “L'expérience et le professionnalisme de l'équipage font que l'erreur de pilotage est à écarter.”
Selon lui, l'équipage était composé de l'un des meilleurs instructeurs et pilotes de l'armée algérienne, le lieutenant-colonel Abdessamed Hamdane, qui cumule 10 000 heures de vol.
Alors que ses seconds, en l'occurrence le commandant Ghomri Sid'Ali et l'adjudant Chetoui Redha, avaient chacun 5 000 heure de vol.
Le lieutenant Belkadi Tarek, élève pilote, avait quant à lui 500 heures de vol.
Pour ce qui est des circonstances de l'accident, notre source précise qu'un des moteurs de l'appareil était à l'arrêt au moment du décollage et que le pilote avait du mal à maîtriser l'avion.
Le déchiffrage des deux boîtes noires (enregistreuses de vol et de voix) a permis aux enquêteurs de connaître le changement total de la trajectoire de l'appareil. Et aussi d'entendre le lieutenant-colonel Abdessamed demander à prendre les commandes sur un ton ferme.
Selon notre source, il semblerait que l'équipage n'a pas pu surmonter un obstacle qui a surgi en dernière minute.
Notre interlocuteur n'a pas voulu donner trop de détails en attendant les suites que va réserver le général major Benslimane au rapport de la commission d'enquête.
Reste à savoir maintenant si le rapport qui a fait toute la lumière sur cet accident va être révélé à l'opinion publique ou non.
Les familles des quinze victimes (civiles et militaires) ont le droit de connaître les véritables circonstances de l'accident.
Pour rappel, un avion de transport militaire de type Hercule Cobra 130 a décollé le 30 juin 2003 aux envions de 10h de la base militaire de Boufarik.
Il prend de l'attitude mais, quelques minutes plus tard, il commence à la perdre. L'appareil se dirige droit vers le quartier Fettal situé à la périphérie de Béni Mered et à 3 km de la ville de Blida avant de s'écraser et de prendre feu au milieu des habitations.
Le bilan de cette catastrophe est de 15 morts dont les quatre membres de l'équipage et 5 blessés.
Parmi les onze victimes civiles figurent 9 enfants âgés entre 3 et 15 ans, ainsi que deux femmes.
Les blessés ont tous rejoint leurs domiciles le jour de l'accident.
Il s'agissait beaucoup plus de choc psychologique que physique.
Dans sa chute, le terrible Hercule C130 a percuté pas moins de sept maisons.
Il était exactement 10h51 en ce lundi 30 juin 2003 quand l'avion militaire s'est écrasé sur le quartier Fettal, constitué de plusieurs villas dont la plupart en voie d'achèvement.
Les habitants du quartier n'ont rien compris, personne ne pouvait imaginer que cela pouvait leur arriver. La tragédie était trop grande, une panique indescriptible s'en est suivie. Une scène désolante qui reflétait l'ampleur des dégâts.
Les victimes étaient des enfants qui jouaient dehors au ballon.
La famille Kerrar en a perdu quatre : Raouf (5 ans), Ayoub (5 ans), Tarek (9 ans) et Nassim (10 ans). Les Kerrar sont les plus touchés par la tragédie.
Les autres enfants appartiennent aux familles Aïssa, Kharifa et Ramoul, les débris de l'appareil étaient éparpillés un peu partout sur un rayon de 1 kilomètre.
L'impact du crash était si violent qu'il a réduit plusieurs villas en décombres.
C'est une fois tombé que l'appareil a pris feu. Les habitants de la cité Fettal ont tenu à s'incliner à la mémoire du regretté lieutenant-colonel Abdessalem et de son équipage pour les efforts qu'ils ont déployés pour éviter que le crash fasse plus de dégâts.
En effet, selon des officiers de l'armée rencontrés sur les lieux du drame, le pilote instructeur est sorti du couloir aérien pour vider le kérosène avant de s'écraser sur le quartier.
Sans quoi, tout le quartier aurait été embrasé et le bilan aurait été plus lourd. Après le choc de ce tragique accident, c'est l'émotion à la cité Fettal.
M. A.
Les familles des victimes ont été indemnisées
Les familles des victimes du crash de l'Hercule C130, qui s'est écrasé sur le quartier Fettal de Beni-Mered, près de Blida, le 30 juin dernier, ont été toutes indemnisées par l'armée.
Les douze familles touchées par ce tragique accident ont reçu des décisions du ministère de la Défense nationale (MDN) à la fin du mois de juillet leur indiquant le virement de l'indemnité.
Les sinistrés, qui se déclarent satisfaits par la prise en charge, n'ont pas voulu nous renseigner sur le montant du dédommagement. Par ailleurs, les familles Ramoul, Amroune et Kerrar ont été relogées dans des logements à la nouvelle cité de Ouled Yaïch.
M. A.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.