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Ces tacots de tous les dangers
Véritables bombes ambulantes
Publié dans El Watan le 29 - 03 - 2009

Un vieux tacot faisant fonction de transport urbain a failli, hier matin, aux environs de 8 h, provoquer un carnage au centre-ville de Sétif. Ayant perdu le contrôle des freins, la « bombe ambulante » assurant la ligne 3, balaye d'un coup 4 véhicules légers à l'arrêt au niveau du feu de signalisation du carrefour du siège de la wilaya, situé au cœur du chef-lieu, où il n'y a toujours pas de solution à ces engins représentant un danger pour les usagers, l'environnement, les automobilistes et les piétons.
Ces derniers sont les premières victimes des pannes récurrentes de ces « boîtes à sardines » qui n'offrent aucun confort ou sécurité à une clientèle prise en otage. La course folle s'achève au niveau de l'arrêt du stade Guessab. L'accident, qui a secoué les occupants des voitures endommagées, n'a fort heureusement pas fait de victimes. L'absence des élèves, (en vacances) nombreux à cet endroit et à cette heure précise, n'a pas échappé à l'observation de certains témoins, qui n'ont pas manqué de lancer un ouf de soulagement. Ces derniers, nous a-t-on dit, ont fait le maximum pour réconforter les victimes (chauffeurs et occupants des voitures) qui l'ont échappé belle.
Afin d'en connaître plus, notamment concernant les mesures à prendre pour mettre fin à ce genre d'incidents à l'origine de drames innombrables, nous avons contacté le directeur du transport, qui déclare : « Une enquête est ouverte pour déterminer les causes exactes de l'incident, et le propriétaire du bus est invité à nous fournir tous les documents relatifs au contrôle du véhicule. Laissez-moi vous dire que ce problème relève du contrôle technique, lequel engage son entière responsabilité car l'autorisation de circuler est de son ressort. » Interpellé à propos de la vétusté de certains engins, réformés et interdits à la circulation ici et là, notre interlocuteur, rétorque : « La réglementation en vigueur n'a toujours pas abordé ce volet ». Avec une telle manière de faire, la réglementation ainsi que le législateur, qui n'emprunte sans nul doute jamais ce genre de transport, donnent « carte blanche » à certains transporteurs à l'origine des nuisances sonores, de la pollution, l'encombrement, les embouteillages, l'inconfort des usagers, les accidents et les malheurs de nombreuses familles sétifiennes. Il reste beaucoup à faire en la matière.


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