Leader du marché national des pick-up depuis plusieurs années, il vient conforter sa suprématie dans un segment en nette évolution Depuis sa première commercialisation en Algérie, le célèbre pick-up terrasse tout sur son passage avec un record de vente de plus de 90 000 unités. Il est déjà disponible à travers les showrooms Toyota en versions simple et double cabines en 4×2 et 4×4. L'intérieur du nouvel utilitaire est de qualité et ses lignes extérieures encore plus sophistiquées. Le design du Hilux a fait l'objet d'importants remaniements. Ainsi, l'ensemble de l'habitacle offre une meilleure qualité perçue et des atouts pratiques et de confort dignes d'une berline. La silhouette restylée du Hilux Legend7 lui confère une présence à part, immédiatement reconnaissable, mais lui conserve sa robustesse légendaire, essentielle à un usage professionnel. A l'avant, la refonte esthétique est totale jusqu'aux montants du pare-brise. L'ensemble marie l'image de robustesse attendue d'un utilitaire «pur et dur» et un reflet de séduction typique à un SUV. De part et d'autres de la calandre, de puissants blocs optiques dépassent la carrosserie pour rendre les clignotants plus visibles et donner une allure plus dynamique. De profil, la carrosserie sobre et robuste du Hilux Legend7 est mise en valeur par des ailes avant et arrière redessinées, sur lesquelles une ligne de caractère marquée fuit vers l'arrière en créant une nette impression de mouvement. A l'arrière, les combinés de feux revisités et le nouveau 3e feu de stop font écho au relief des optiques de phares afin d'optimiser la visibilité. Une nouvelle console centrale horizontale conforte l'impression d'espace et se divise nettement en deux sections : la partie haute intègre le système audio RCD MP3 intégré, tandis que la partie basse accueille les nouvelles commandes de climatisation. Le nouveau pick-up est livré avec une panoplie d'équipements. On peut vous citer une direction assistée, un volant réglable en hauteur ou encore le verrouillage centralisé. On y trouve aussi un garde boue Bedliner, les feux antibrouillard, le différentiel à glissement limité et le blocage automatique du différentiel. Pour la sécurité, le nouveau pick-up est doté des airbags frontaux pour les versions double cabine 4×2 et 4×4 mais aussi l'ABS, l'alarme d'origine intégrée à la clé et l'anti-démarrage électronique. Côté motorisation, le nouveau-venu est propulsé par le même bloc moteur de son prédécesseur, à savoir le 2,5 litres D-4D de 102 cv associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Toyota Hilux simple cabine (SC) 4×2 sans clim est tarifé au prix de 1 570 000 DA, alors que le double cabine (DC) 4×4 Pack Luxe à 2 630 000 DA. Il faut rajouter les 100 000 DA de taxe sur les véhicules neufs. L'Avanza pour le salon d'Alger Le monospace Toyota Avanza sera présenté en Algérie au prochain Salon de l'automobile d'Alger. L'annonce a été faite par le DG de Toyota Algérie, Noureddine Hassaim, lors du lancement du nouveau Hilux. Toyota s'attaquera donc à un segment dominé par les marques européennes. Ce ne sera pas le seul modèle qui sera introduit cette année, puisque, selon le programme de Toyota Algérie, le véhicule hybride Prius figurera dans le catalogue de la marque à la deuxième moitié de l'année prochaine. Pour 2013, il est prévu le lancement de deux nouveaux modèles, à savoir la Aygo et la Verso. «Les plans ont été retardés à cause des ressources humaines japonaises qui étaient braquées sur le plans d'amélioration de la qualité», dira M. Hassaim. Quant aux plans de ventes pour les années à venir, le Dg de Toyota Algérie espère réaliser 33 000 ventes en 2012 (dont 22 000 Hilux) et 40 000 ventes en 2013 (dont 24 000 Hilux). Cette année, la marque japonaise compte terminer avec pas moins de 27 000 ventes, dont 17 000 uniquement pour le pick-up Hilux ce qui représente une évolution de 50% pour ce modèle par rapport à 2010.
