Le ministre des Travaux publics, en visite hier à Tipaza, a menacé l'entreprise publique Cosider de résilier le contrat la liant pour la réalisation de la voie express Mazafran-Bou Ismaïl dans le cas où les travaux ne seraient pas avancés dans un délai d'un mois. « Si le retard dans l'avancement des travaux n'est pas comblé d'ici au 11 novembre prochain, j'arrête Cosider », a menacé Amar Ghoul en présence du wali, Ahmed Ouchène. Le projet de cette voie express, « une priorité » selon le ministre, a été effectivement lancé le 4 juillet 2005 et confié au groupement d'entreprises ETRHB Haddad, Cosider et GCB pour un délai contractuel de 15 mois. Le taux d'avancement actuel est de 30% pour les travaux de terrassement et de 5% concernant les ouvrages d'art. C'est au niveau des ouvrages d'art que Amar Ghoul a relevé du « retard » dans la réalisation. Le représentant de Cosider n'est pas de l'avis du ministre. Lazhar Messadi, chef du projet, a fait savoir, en marge de la visite, qu'il n'y a pas de retard. « Je ne vois pas pourquoi le ministre parle de retard d'autant plus que le chantier a été lancé depuis deux mois. Nous venons de nous installer convenablement », a-t-il relevé. C'est donc la deuxième fois qu'un représentant de l'Etat tire à boulets rouges sur cette entreprise publique de construction après que le président de la République, Abdelaziz Bouteflika, eut demandé, en septembre dernier, aux responsables des travaux publics de Tizi Ouzou de se libérer de Cosider. Par ailleurs, Amar Ghoul a exigé le lancement, avant la fin de l'année 2005, des travaux des différents projets inscrits dans le cadre du programme quinquennal pour la relance économique. « Tous les projets inscrits doivent être lancés avant la fin de l'année. 2005 doit être l'année de l'engagement total des projets, 2006 sera l'année du suivi et à partir de l'année 2007, ce seront les années de moisson », a-t-il indiqué. En effet, la wilaya de Tipaza compte réaliser trois ports de pêche et de jouissance à Tipaza-Ville, Cherchell et à Gouraya. L'avis d'appel d'offres sera lancé ce samedi concernant le port de Gouraya, alors que les autres appels d'offres sont déjà émis, indique le directeur des travaux publics de Tipaza, Mourad Saïdi, au ministre. « Il faut un aménagement attractif réalisé par des spécialistes et non pas par des bricoleurs. Le futur port de Tipaza est un port de plaisance plus que de pêche. Ce n'est pas un port de gargotes et de bidonvilles », a averti le premier responsable du secteur des travaux publics tout en demandant de revoir le plan d'aménagement de cette structure. Un délai de 75 jours est-il suffisant pour lancer tous les projets, en respectant les procédures légales ? « Je ne parle qu'aux correspondants locaux ! », a indiqué M. Saïdi, DTP de Tipaza, avant de revenir à « de meilleurs sentiments ». « C'est amplement suffisant si l'on fait abstraction des imprévus », a-t-il tenu à préciser. « Si les Chinois, ajoute-t-il pompeusement, travaillent en 8x3, nous les Algériens, nous pouvons créer une semaine de plus, un huitième jour et une 25e heure... » Les projets de réalisation de ces ports, selon les données communiquées lors de cette visite, ont été inscrits initialement en 2003 alors que les maquettes ont été réalisées en juin 2002 par le groupe CNERU implanté à Alger, tandis que les travaux de réalisation seraient entamés avant la fin de l'année 2005, étant donné les instructions du ministre. Aucun responsable ne semble expliquer cette situation pour le moins ambiguë. Par ailleurs, les travaux de réalisation de l'axe maritime de Bou Ismaïl, confiés à Cosider, enregistrent un taux de 65%. Ce tronçon routier devrait être livré le 8 décembre 2005. Pour les projets en cours de réalisation dans la wilaya de Tipaza, il reste à finaliser essentiellement la liaison autoroute Douaouda-Bou Ismaïl, la voie express Bou Ismaïl Cherchell, Nador-Cherchell et le raccordement de l'autoroute Est-Ouest. Tipaza ambitionne enfin de réhabiliter, entre autres, un linéaire total de 55 km de chemin de wilaya.
