Après la réalisation, depuis près de deux années, d'un dédoublement qui assure une meilleure circulation des voitures, puis la construction d'une barrière en béton pour sécuriser les lieux et mettre fin aux manœuvres dangereuses des conducteurs de poids lourds, le tronçon de la RN3, reliant la sortie de la route de la corniche à l'entrée de la commune de Didouche Mourad, demeure toujours sans éclairage. Comme dans bon nombre de travaux similaires, l'entreprise chargée de réaliser la barrière en béton n'a pas laissé d'espace pour les poteaux électriques. Les conducteurs, qui traversent les lieux durant la nuit, ont toujours déploré l'obscurité qui y règne et qui risque de faire des dégâts. La question, soulevée par un élu, lors d'une session de l'APW, est toujours restée en suspens, malgré les promesses du directeur des travaux publics pour y remédier par l'installation de spots fluorescents, en attendant l'installation de l'éclairage. Ce cas n'est malheureusement pas le seul, puisque plusieurs tronçons des routes nationales, traversant le territoire de la wilaya, sont des passages à haut risque. On citera surtout la partie de la RN79, passant à proximité de l'aéroport Mohamed Boudiaf, sur la route de la nouvelle ville Ali Mendjeli. Sur plus de 6 km, on ne retrouve pas le moindre lampadaire, bien que ce tronçon soit classé parmi les plus dangereux, avec des virages difficilement « négociables ». C'est aussi le constat que les automobilistes font chaque jour en empruntant la RN3 contournant la ville d'El Khroub et passant à proximité de la nouvelle ville Massinissa. A partir de la cité Sissaoui, et jusqu'au carrefour menant vers la commune de Aïn Abid, la route est sans éclairage sur une quinzaine de kilomètres. Les travaux d'installation d'une barrière en béton, séparant la route en deux, n'ont même pas prévu des espaces pour l'installation de lampadaires. Omission ou négligence, le constat ne manque pas surtout d'inquiéter les automobilistes qui passent par les lieux, abordent des virages dangereux et même des ralentisseurs, sans aucune signalisation. Certains nous ont fait même part de l'absence d'un accotement sur les deux parties de la route, empêchant tout stationnement en cas de problèmes. Ces anomalies touchent une route nationale à très forte circulation, passant à proximité d'un important groupement de population, elle-même exposée à des dangers au quotidien. Le fait est assez aberrant pour une ville qui cherche à soigner son image. Elle se doit de se donner les moyens de s'offrir des accès dignes d'une capitale de l'Est.
