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Le DG de Yémen LNGC : «Ça marche très bien pour nous»
Publié dans La Tribune le 20 - 04 - 2010

De notre correspondant à Oran
Mohamed Ouanezar
Malgré les tensions sur le plan sécuritaire au Yémen, une société multinationale spécialisée dans la production de gaz prospère et investit des fonds colossaux à long terme. Il s'agit de la compagnie Yémen LNG Company, une société de droit yéménite constituée entre le gouvernement du Yémen, Total, une compagnie coréenne et une autre américaine. L'usine est installée dans une zone désertique à Marib, au nord du pays. Avec une capacité de production de 7 millions de tonnes de mètres cubes de gaz par an, notamment grâce à la mise en place de deux trains de liquéfaction d'une capacité de production de 3,5 millions de tonnes par an, Yémen LNG Company est leader dans la région. Elle vient de réaliser un pipeline gigantesque reliant le nord au golfe d'Aden jusqu'au sud du pays sur une longueur de 300 kilomètres, nous explique M. François Rafin, directeur général de cette compagnie pionnière. «Nous continuons à travailler depuis 1984 et nous n'avons jamais cessé nos activités ou connu le moindre incident», notera-t-il, en allusion à la situation sur le plan sécuritaire dans ce pays. La compagnie, qui alimente les Etats-Unis et une partie de l'Europe, dispose d'une flotte maritime de 12 bateaux qui navigue dans les océans et mers du globe. «Nous avons la chance d'être situés entre les Etats-Unis et l'Asie. Cela facilite le mouvement des navires et une sécurité dans les livraisons», notera M. François Rafin qui précise : «Nous vendons très bien. Nous livrons le GNL à l'Inde, aux Etats-Unis, à la Corée, à l'Espagne, à la Chine, au Mexique, et cela marche très bien». Cette compagnie vient de lancer au cours de ce mois d'avril le deuxième train de liquéfaction de gaz naturel.
Il faut rappeler que le gaz représente la deuxième ressource énergétique du Yémen, qui a pâti du déclin de sa première ressource, le pétrole. Il y a lieu de rappeler, à ce sujet, que cette compagnie, qui avait hérité d'un site désertique, a fini par implanter toute une ville. «Cela nous a coûté plus de 100 millions d'heures de travail et d'efforts», notera-t-il.


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