Les automobilistes devront prochainement se séparer de leurs véhicules vétustes. C'est la toute dernière mesure annoncée par le ministère des Transports qui prendra effet en 2010. Une façon d'assainir le parc automobile et tenter de faire face au fléau des accidents de la circulation. Le sous-directeur de la circulation au ministère des Transports, Tahar Messaoud Nacer, a souligné, à cet effet, sur les ondes de la radio chaîne III, que ces véhicules représentent un " véritable danger sur les routes et sont impliqués dans plusieurs accidents ". Comment sera menée l'opération ? D'abord, par la mise à l'arrêt de ce que Tahar Messaoud Nacer, qualifie " d'épaves", c'est-à-dire les voitures les plus âgées pour arriver progressivement à " rabaisser la moyenne d'âge des véhicules". Autre précision, tous les types de véhicules seront concernés par ladite mesure comme ceux des transports en commun, de marchandises et les taxis. Il s'agit, également, d'un retrait " définitif comme l'autorise la loi ", a déclaré le sous-directeur de la circulation au ministère des Transports. La procédure de retrait sera " modulée et des échéanciers seront ainsi fixés et le projet sera présenté au premier ministre ", ajoute-il. Outre cette disposition, le ministère des Transports, planche sur la mise en place d'un permis à point. Une réunion a eu lieu, hier, au niveau du secrétariat général du gouvernement qui a regroupé des représentants des transports, de l'intérieur et des services de sécurité. Les premières informations révélées par Tahar Messaoud Nacer, ont trait au "barème à fixer et qui sera adapté au niveau des infractions commises notamment les plus récurrentes et les plus dangereuses ". Avec l'instauration du permis à point, le conducteur se trouve face à trois principales sanctions, à savoir " le retrait de permis, les amendes et la défalcation de point ". Au ministère, on estime qu'il faut " aller rapidement à l'application du permis à point pour obliger les automobilistes à être plus prudents ". La nouvelle mesure sur laquelle est également, revenu le représentant du ministère des Ttransports, est la "réglementation du temps de conduite et de repos des chauffeurs professionnels ". Son application se fera grâce à un "mouchard qui sera installé permettant d'enregistrer les temps de conduite et pourquoi pas aller jusqu'à mentionner le temps nécessaire sur les autorisations que délivre le ministère ", a précisé Tahar Messaoud Nacer, ajoutant que le dossier sera ficelé prochainement. Abdelghani M
