En visite d'inspection du projet de mise à niveau du tronçon autoroutier Bouira-Lakhdaria sur 33 km, hier, le ministre des travaux publics et des transports, Boudjemâa Talai, a beaucoup insisté sur la livraison du reste du chantier dans les plus brefs délais. Pour ce qui est de la descente de Djebahia qui connaît des travaux de consolidation sur une distance de cinq kilomètres qui permettront de sécuriser l'autoroute du phénomène de glissement de terrain, le projet sera livré durant la première semaine du mois de décembre prochain, a-t-on indiqué hier. Le ministre s'est dit satisfait du travail qui a été effectué à ce niveau. Ainsi, M. Talai a mis l'accent sur la prévention contre les glissements de terrain. Pour ce faire, le ministre a demandé aux différents services relevant de son département, notamment les directions de DTP et l'agence nationale des autoroutes (ANA) de procéder à l'installation des systèmes de contrôle pour prévenir les glissements et affaissements de terrain qui pourraient survenir au niveau des autoroutes et des ouvrages d'art. Pour le chantier du pont d'Oued Rekham, dans la commune d'Aïn Turk, le ministre a exigé que l'achèvement des travaux ait lieu en janvier 2017 et non en mars, comme annoncé par l'entreprise réalisatrice. Boudjemâa Talai a estimé que les entreprises nationales, dont le groupe ETRHB Haddad, ont les moyens et le savoir-faire nécessaires pour réaliser les projets de qualité et dans les délais impartis. Concernant la voie rapide qui relie la ville de Sour El Ghozlane à l'autoroute est-ouest sur une distance de 31 km, dont le coût global est de l'ordre de quatre milliards de DA, elle sera livrée entièrement à la circulation au cours du mois de juin 2017. Il faut souligner que les travaux de mise à niveau du tronçon autoroutier Lakhdaria-Bouira sur une distance de 33 km, ont coûté au trésor public une bagatelle de dix milliards DA, selon un responsable de l'agence nationale des autoroutes (ANA), qui affirme que la totalité des travaux sur cette partie de l'autoroute est-ouest seront terminés au cours du deuxième trimestre de l'année prochaine. De plus, le ministre des travaux publics et des transports a déclaré également au cours d'un point de presse tenu à la fin de la visite que la priorité de son département est de réceptionner la totalité de l'autoroute est-ouest et de la confier par la suite à l'Algérienne de gestion des autoroutes (AGA) qui assurera sa gestion. Interrogé sur le projet de la double voie ferrée électrifiée Thénia-Bordj Bou Arréridj, le ministre a affirmé que le projet n'a pas été gelé et qu'il est toujours d'actualité.
