La loi de finances a été adoptée hier, elle est passée comme une lettre à la poste. Les décisions prises dans le cadre de la tripartite seront appliquées à la lettre et exécutées par le gouvernement. Des instructions ont été données par le premier magistrat du pays afin de consacrer les ressources financières nécessaires pour concrétiser les engagements de l'Exécutif, notamment en matière de relèvement du Snmg. Le ministre des Finances, M.Karim Djoudi, est allé plus loin, en affirmant hier, en marge de l'adoption de la loi de finances à l'APN, que son département est prêt à débloquer une enveloppe financière pour prendre en charge le nouveau régime indemnitaire avec effet rétroactif «si la mesure est bien évidemment, validée par les partenaires». Rappelons que le gouvernement a consacré 925 milliards de DA dans la loi de finances 2010 pour couvrir les dépenses liées aux salaires, mais aussi à la création de 60.000 nouveaux postes budgétaires durant la même année. Djoudi a souligné que le gouvernement consolidera la dynamique des dépenses publiques. Un budget de 2500 milliards sera injecté pour impulser la machine de production locale et diminuer les importations. 250 milliards vont à l'encouragement de l'emploi des jeunes et de l'investissement. En somme, les dépenses inscrites dans la loi de finances 2010 sont de l'ordre de 5860 milliards de DA. Les revenus n'excédant pas le plafond de 4000 milliards de DA, le déficit sera couvert par le Fonds de régulation des recettes. Par ailleurs, le grand argentier s'est exprimé sur les difficultés financières du conglomérat émirati Dubai World. Selon lui, ces problèmes n'affecteront pas les activités de sa filiale portuaire DP World en Algérie. «Ce sont surtout les activités immobilières de Dubai World qui sont touchées. DP World est l'une des filiales de Dubai World mais elle ne semble pas touchée par la restructuration.» DP World en Algérie compte investir dans un premier temps 108 millions de dollars sur une durée allant de trois à quatre années. En novembre 2008, DP World avait signé deux accords avec les entreprises des ports d'Alger et de Djen Djen (Jijel) en vertu desquels une concession de la gestion des deux ports d'une durée de 30 ans lui a été accordée, rappelle-t-on. Le partenariat vise notamment, la modernisation du terminal principal des conteneurs du port d'Alger et d'augmenter sa capacité qui passera de 500 conteneurs/an actuellement à 800 conteneurs, et s'est engagé également à élargir le port de Djen Djen pour lui permettre de recevoir les grands navires et en faire la plus grande station de conteneurs de l'est du pays. L'on notera enfin que la loi de finances 2010 est passée comme une lettre à la poste devant la deuxième chambre du Parlement. Sans surprise, la quasi-totalité des amendements proposés par le PT a été rejetée.
