Les travailleurs de l'entreprise portugaise MCAM - Teixeira Duarte, chargée de la réalisation des travaux de modernisation de la ligne ferroviaire Thenia –Tizi Ouzou, au niveau de Naciria, observent depuis une semaine une grève générale pour exiger la régularisation de leurs contrats de travail. Les protestataires demandent également “la réintégration des employés licenciés et le remboursement des sommes d'argent qui ont été défalquées de leurs salaires, l'attribution d'une prime de risque et la prime de panier". Par ailleurs, dans un communiqué dont nous détenons une copie, les travailleurs s'insurgent contre l'attitude de la direction de chantier, qui, selon eux, continue à leur délivrer des documents, notamment des fiches de paie, sans cachet. “Nous demandons l'application de l'article 12 de la loi 90/11 du 21 avril 1990, qui oblige l'employeur à nous délivrer des contrats de travail à durée indéterminée (CDI)", soulignent-ils dans leurs documents. Les grévistes affirment avoir saisi l'inspection de travail au sujet de ces anomalies mais aussi les autorités de la wilaya. “Nous dégageons toute responsabilité pour le retard des travaux", soutiennent-ils. Nos tentatives pour avoir l'avis de la direction sont demeurées vaines, mais nous avons appris, d'une source du chantier de Naciria, que l'entreprise Texeira Duarte a fait des propositions aux travailleurs pour mettre fin au conflit. Ainsi, elle demande aux travailleurs de cesser le blocage de l'entrée-sortie du personnel et s'engage à ramener une entreprise sous-traitante pour le ferraillage du viaduc PK+005 qui sera invitée à établir des contrats de travail. Pour ce qui est des travailleurs qu'elle ne peut maintenir dans le chantier, l'entreprise affirme qu'une prime de 3 mois de salaire leur sera versée. “Des propositions jugées insuffisantes et loin de nos attentes", affirment les contestataires. M. T.
