Le projet de mise à niveau du téléphérique a été jeudi, au centre d'une réunion présidée par le wali d'Oran, M. Djellaoui Abdelkader et à laquelle ont pris part des directeurs centraux du ministère des Travaux publics et des Transports. L'opération intitulée : « Mise à niveau technologique du téléphérique » porte sur des travaux de rénovation avec l'installation de nouvelles cabines adaptées aux nouvelles technologies. Dans ce registre, le chef de l'Exécutif a donné des instructions fermes aux entreprises chargées de la réalisation du projet de lever tous les obstacles techniques et géotechniques qui entravent l'achèvement de ce projet et d'éviter tout retard pouvant se répercuter sur l'avancement des travaux. Il a également insisté sur la nécessité de relier la station aux différents réseaux tout en renforçant en ouvriers et ce pour l'assemblage et l'installation des cabines. Dans cette optique, le wali a exhorté l'entreprise qui supervise le projet à faire preuve de sérieux et de rigueur dans les travaux, en particulier après avoir levé tous les obstacles techniques et renforcé le chantier avec de nouveaux ouvriers et également après avoir versé toutes les redevances financières. Le projet doit être livré dans les délais fixés à savoir fin mai 2020. Par ailleurs, le projet porte sur l'enlèvement des anciens pylônes et leur remplacement par de nouveaux, de façon à avoir un téléphérique de haute technologie avec des cabines de grand gabarit, indique-t-on de sources responsables. Les travaux ont été entamés avec l'ouverture des accès et l'opération fait l'objet d'un suivi régulier, le tout dans le but de livrer le téléphérique dans les délais. A vrai dire, l'entreprise suisse Garaventa' chargée des travaux a lancé la phase de renouvellement des équipements et des rames. De nouvelles cabines de 08 places ont été acquises, ce qui nécessite un renouvellement total des équipements. Pour rappel, le projet devait être lancé il y a deux ans, toutefois des problèmes d'ordre administratif avaient entravé le lancement des travaux pour qu'ils ne soient entamés qu'à partir de cette année. Le coût de cette opération d'envergure a été estimé à 20 milliards de centimes et le délai de livraison du projet a été fixé à 15 mois, avec une réhabilitation de toutes les structures avoisinantes qui ont été endommagées, dans les années 90. Lors d'une visite effectuée, ces derniers mois, dans le quartier de Sidi El-Houari, l'ancien wali a fait savoir que le projet du téléphérique d'Oran sera relancé dans les plus brefs délais. Il a instruit les services concernés à lever toutes les contraintes qui peuvent entraver la relance du projet ; de même qu'un dossier détaillé a été transféré au ministère des Transports. Grâce à ce projet, Oran aura son nouveau téléphérique de technologie moderne où la nouveauté concerne tous les équipements (cabines, câbles, lignes, ...). La ville d'Oran ne dispose pas actuellement d'un téléphérique après le démantèlement de l'ancien dont les cabines ne supportaient que 6 places nécessitant une réhabilitation technologique. A l'arrêt depuis quelques années, les stations du téléphérique d'Oran ont subi des dégradations suite à des actes de vandalisme. Celle des Planteurs' est la plus touchée. Ayant fait l'objet d'un acte de sabotage terroriste, son câble a explosé en plein ciel de Sidi El-Houari, en 1992. La décennie noire passée, les responsables locaux songeaient à sa remise sur câbles. Un premier fonds de 24 milliards de centimes a été dégagé, 10 milliards sur un fonds communal et le reste sur le budget de la wilaya. En août 2007, le coup d'envoi officiel du transport par câbles a été donné pompeusement par l'ex président de la République, Abdelaziz Bouteflika. Peu de temps après, le téléphérique a été de nouveau saccagé et vandalisé, voire saboté dans le sillage des protestations populaires menées par les habitants des quartiers des Planteurs, Sidi El-Houari et Derb, revendiquant leur droit au logement social.
