قوّة ناعمة..    نحو حوار وطني جاد..؟!    لا بديل عن تنسيق أقوى بين الدّبلوماسيتين الرّسمية والبرلمانية    خنشلة : أمن دائرة ششار توقيف 03 أشخاص و حجز مخدرات    في بيان لوزارة الشؤون الدينية بلمهدي ينصب لجنة متابعة موسم حج    في تصريح لرئيس الوكالة الوطنية للأمن الصحي،كمال صنهاجي : سننتهي من إعداد الاستراتيجية الوطنية للأمن الصحي قريبا    بعد غياب دام سنوات.. الصالون الدولي للسيارات يعود في طبعته ال20 من 9 إلى 15 جويلية    خلال زيارة إلى القطب العلمي والتكنولوجي"عبد الحفيظ إحدادن" بسيدي عبد الله: الجزائر عازمة على الارتكاز على الكفاءات العلمية والطاقات الشبانية    بالمركز الدولي للمؤتمرات "عبد اللطيف رحال" بالجزائر العاصمة: اختتام لقاء رئيس الجمهورية مع الأحزاب الممثلة في المجالس المنتخبة    بعد تقنين السلطات المخزنية لزراعته سنة 2021: تراخيص زراعة القنب الهندي في المغرب تتضاعف 5 مرات    عطاف يجري مكالمة هاتفية مع نظيره الإيراني    لبنة جديدة نحو توفير وتحقيق الاكتفاء الذاتي..إطلاق النظام الجديد لدمج الحليب الطازج منزوع الدسم    جائزة عنابة الكبرى للدراجات..اليوم على مسافة 80 كلم    تنسيق محكم لاستدامة وفرة المواد واسعة الاستهلاك    «منطقة التبادل الحر» جسر للمنتجات الفلاحية الجزائرية    زيارة المتاحف تعزّز الذّاكرة الوطنية    خطوة الجنائية الدولية ضربة ساحقة للاحتلال الصهيوني    الصحراويون يتمسكون بالمقاومة لاستعادة أرضهم    عون يوصي بتعزيز الإنتاج الوطني من الأدوية    رئيس الوزراء الفلسطيني يدين تصاعد هجمات الاحتلال الصهيوني ومستوطنيه في غزة والضفة الغربية    محرز فتح الباب وبونجاح وبن ناصر في الطريق: الدوري السعودي يستقطب نجوم "الخضر"    دربال يتحادث ببالي مع نظيره العراقي    استقبال أبطال قسنطينة المتوجين خلال بطولة البحر الأبيض المتوسط    الدورة ال 77 من مهرجان كان : الإعلان عن الفائزين بجوائز النقاد للأفلام العربية    معهد برج الكيفان: الأيام المسرحية الثالثة لطلبة أقسام الفنون بثوب عربي بدءاً من الثالث جوان    ملتقى وطني ينعقد أكتوبر المقبل.. الاستثمار الثقافي في الجزائر بديل إستراتيجي لصناعة اقتصاد مستدام    تقطير الزهور.. حرفة تقليدية تواكب احتياجات الأسر والمصنّعين    استخدام الأوزون في القضاء على الفيروسات وإنتاج الزيتون    الجزائر-جمهورية الكونغو: التوقيع على مذكرة تفاهم في مجال المحروقات    ألعاب القوى لذوي الهمم: ميدالية برونزية لكل من عبد اللطيف بقة و نجاة بوشرف    دوفيلبان: اعتذار فرنسا للجزائر ضروري    تطوّر ملحوظ في قطاع السّكك الحديدية    استلام منشآت تنموية وتنظيم نشاطات للحفاظ على الذاكرة بشرق البلاد    رعاية اليتامى وكفالتهم.. الكنز الكبير    إجراءات وقائية إثر الاضطرابات الجوية    أبو تريكة.. نجم تاريخي ساطع في سماء الكرة    إيران تحت الصدمة    حجّاج الجزائر يبدؤون الرحلة المقدّسة    حوادث الطرقات: وفاة 38 شخصا وإصابة 1623 آخرين خلال أسبوع    قواوي : خطر التطهير العرقي يهدد 1.5 مليون فلسطيني في رفح    مدينة سيدي عبد الله تحت رحمة التجارة الفوضوية    الاستثمار في التكوين لتطوير أداء ممارسي الصحة    التشخيص المبكر أنجع وقاية من الأمراض النادرة    صقور الجزائر.. إبهار واحترافية    باتنة بحاجة إلى متحف وطني للآثار    اقتراح التسجيل في قائمة الجرد الإضافيّ    إبراز أهمية استحداث "مخطّط نجدة"    براهيمي يتنافس على جائزة أفضل لاعب في قطر    إشادة بجهود الجزائر من أجل نصرة القضية الفلسطينية    "الحمرواة" في معركة تعزيز آمال البقاء    صراع بين بن زية وإدارة كاراباخ    تأكيد على أهمية العلاج الوقائي من الحساسية الموسمية    بلورة حلول سياسية للأزمات التي تهدّد استقرار المنطقة    الوقوف على جاهزية الجوية الجزائرية لنقل الحجاج    نفحات سورة البقرة    الحكمة من مشروعية الحج    آثار الشفاعة في الآخرة    نظرة شمولية لمعنى الرزق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تو يؤكد:خط السكة الحديدية سيدي بلعباس-بشار جاهز في جانفي المقبل
نشر في صوت الأحرار يوم 30 - 10 - 2009

أكد أمس وزير النقل عمار تو أن الخط الإستراتيجي للسكة الحديدية الرابط بين منطقة طابية بولاية سيدي بلعباس وولاية بشار مرورا بدائرة المشرية على مسافة 580 كلم سيكون جاهزا لإجراء الرحلة التجريبية بداية شهر جانفي المقبل.
أوضح وزير النقل خلال جلسة عمل عقدها مع إطارات القطاع في اليوم الثالث والأخير من زيارته لولاية النعامة بأن الخط المذكور يتميز بمواصفات عصرية بعد أن تم تعويض الخطوط الضيقة بأخرى عادية وتوسيع القديمة منها إلى خطوط سريعة تمكن من ربح القطارات للوقت وربط عدد أكبر من المدن والقرى بهذه المناطق في وقت قياسي وبنسبة عالية من الأمان.
ويمكن هذا الإنجاز الهام والذي يوصل مناطق الجنوب بشبكة الخطوط المتواجدة بالشمال - حسب الوزير- من تدعيم التنمية الاقتصادية والاجتماعية لهذه المناطق، كما يضمن المبادلات مع مناطق الجنوب الغربي و الهضاب العليا إلى جانب توسيع شبكة السكك الحديدية نحو مناطق الصحراء والذي سيتحقق في الفترة بين 2010 و 2014 من خلال مشروع جديد ستنطلق الدراسة الخاصة به قريبا ويتعلق بإنجاز خط للسكة الحديدية يربط ولايتي بشار وأدرار على مسافة 540 كيلومتر.
وتواجد أكبر حصة من الخط الجديد الرابط بين ولاية سيدي بلعباس وبشار بتراب ولاية النعامة على مسافة 340 كلم وذلك انطلاقا من قرية حجرات المقيل جنوبا إلى غاية منطقة الحويطة شمالا مرورا بخمس بلديات، وهي الحصة التي توشك الأشغال بها على نهايتها. وسيتم استلام هذه الحصة كلية بعد استكمال اللمسات الأخيرة بمقاطع متفرقة يبلغ طولها إجمالا 40 كيلومتر والتي التزمت عشر شركات انجاز منها 9 وطنية بتسليمها قبل نهاية ديسمبر المقبل.
وكان وزير النقل قد تفقد قبل ذلك محطة القطار بالمشرية المنتهية الأشغال بها والتي تصل تكلفتها المالية إلى 270 مليون دينار وتتوفر على تجهيزات ووسائل اتصالات عصرية ومرافق متعددة الخدمات تتعلق بنشاطي نقل المسافرين والبضائع.
ويضاف هذا المشروع إلى محطتين كبيرتين للقطار جاهزتين للاستغلال أيضا بتراب الولاية وتتواجدان بكل من النعامة والعين الصفراء ضمن نشاط خط السكة الحديدية طابية - المشرية – بشار.
وقام عمار تو أثناء معاينته لأشغال شطر مشروع السكة الحديدية المذكور والذي تفوق تكلفة إنجاز المحور العابر منه لولاية النعامة 59 مليار دينار بقطع مسافة 192 كلم على متن القاطرة التجريبية والتي تفقد خلالها جسور ومنشآت فنية ومسارات إنحرافية ومقاطع منجزة ومنتهية الأشغال منها مقطع حجرات المقيل و بلدية جنين بورزق على مسافة 18 كيلومتر ومقطع آخر بين العين الصفراء والمشرية مرورا ببلدية النعامة على مسافة 100 كيلومتر وآخر يربط بين منطقة بوقرن إلى منطقة الحويطة بحدود ولاية سيدي بلعباس على مسافة 75 كلم.
وأبدى الوزير ارتياحا لسير الأشغال بعد تجاوز كافة العقبات التي كانت تعطل الإسراع في وتيرة أشغال المرحلة الأخيرة من إنجاز خط السكة الحديدية الرابط بين ولايتي سيدي بلعباس وبشار ومنها حماية هذا الخط من أخطار سيول الأودية إضافة منشآت فنية جديدة وتسوية مشكل تموين الورشات بالعوارض الإسمنتية وإيجاد الحلول التقنية لإنجاز الخط في بعض المسالك الجبلية الوعرة والضيقة حيث تم تثبيت سكة حديدية ثلاثية الخطوط إلى جانب ترميم وتدعيم بعض الجسور والأنفاق القديمة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.