أكثر من 88 مليون مسافر استخدموا مترو و ترامواي الجزائر في 5 سنوات أكد المدير العام لمترو الجزائر عمر حدبي، أمس الأربعاء، أن الأزمة المالية التي تشهدها البلاد جراء تراجع أسعار البترول، لم تؤد إلى توقيف إنجاز توسعتي خطوط متر الجزائر العاصمة بين كل من الحراش ومطار هواري بومدين و عين النعجة براقي، وكشف بأن عدد المسافرين عبر المترو في الجزائر العاصمة قد بلغ 88 مليون مسافر منذ تدشينه في ال أكتوبر 2011.وأوضح حدبي في تصريح للصحافة على هامش احتفالية أشرف عليها وزير الأشغال العمومية والنقل بوجمعة طلعي، في محطة المعدومين بالعاصمة، بمناسبة مرور 5 سنوات على تشغيل أول خط لمترو الأنفاق بالجزائر، أن أهم توسعة بالنسبة لشبكة المترو التي ستربط مستقبلا محطة الحراش نحو مطار هواري بومدين على مسافة 9 كلم و 10 محطات، توجد قيد الإنجاز، ولم يتم تجميدها أو الاستغناء عنها بعد تراجع موارد البلاد من العملة الصعبة بسبب تدهور أسعار النفط، كما أكد بأن التوسعة الأخرى التي ستمتد عين النعجة إلى براقي توجد هي الأخرى في طور الإنجاز ولم تتوقف.أما المشاريع الأخرى التي سبق وأن جرى الحديث عنها، سيما التوسيعات التي تمتد من ساحة الشهداء بوسط العاصمة نحو شوفالي ومن شوفالي نحو درارية، فأشار ذات المسؤول إلى أنه قد تم الانتهاء من الدراسات الخاصة بها غير أن شح الموارد المالية قد تم تجميد مشاريع إنجازها إلى حين ضمان الاعتمادات المالية الخاصة بها، وقال بأن الحكومة تبحث في هذا الصدد عن ضمان تركيبة مالية في إطار شراكة بين القطاعين العام والخاص وفق ما هو معمول به في العديد من بلدان العالم. وفي عرضه لحصيلة الأرقام الخاصة بعدد المسافرين الذين استعملوا المترو خلال السنوات الخمس، الماضية منذ تدشينه من طرف رئيس الجمهورية عبد العزيز بوتفليقة في 2011، أشار المتحدث إلى أن أكثر من 88 مليون مسافر استخدموا مترو و ترامواي الجزائر، إلى اليوم بمعدل 35 ألف مسافر يوميا خلال السنتين الأولى والثانية، قبل أن يرتفع العدد في 2014 إلى 60 ألف مسافر يوميا قبل أن يرتفع العدد مع استلام التوسعة الأولى بين حي البدر والحراش إلى 100 ألف مسافر. وتتوقع مؤسسة مترو الجرائر يضيف المتحدث، أن يرتفع معدل المسافرين على متن المترو والترامواي أواخر 2017 بعد استلام توسعتي البريد المركزي – ساحة الشهداء، على مسافة 1,7 كلم وحي البدر عين النعجة على مسافة 3,6 كلم، إلى 200 ألف مسافر يوميا، مشيرا في ذات الوقت إلى أن أشغال الهندسة المدنية قد انتهت على مستوى التوسعتين المذكورتين ويجري حاليا تجهيزهما.وفي رده عن سؤال للنصر حول نسبة العمالة الجزائرية على مؤسسة مترو الجزائر التي يربطها عقد تجاري مع فرع الجزائر لمؤسسة / را تي بي / الفرنسة، التي تتكفل بجوانب الصيانة وتجهيزات أمن المسافرين، ذكر حدبي بأن نسبة العمالة الجزائرية تمثل 95 بالمائة / 625 موظف جزائري/ بينهم 24 إطارا رفيع المستوى تلقوا تكوينهم في باريس. تجدر الإشارة إلى أن مؤسسة مترو الجزائر قد شرعت في تعميم اعتماد تذكرة موحدة على مستوى كل المحطات بعد أن كانت حكرا في البداية على نقطة الانطلاق الرئيسية من تافورة / البريد المركزي/، فيما سيتم اعتبارا من شهر فيفري الداخل بدأ العمل ببطاقة اشتراك موحدة بين المترو والترامواي.
