الوالي يرفض مسار الأنفاق الطويلة و يأمر بربط المدينة السياحية حمام دباغ بالخط الجديد عرض المهندسون أمس الدراسة الأولية لمشروع خط السكة الحديدية قالمة - الخروب المزمع إنجازه في إطار مشروع كبير أطلقته الحكومة لتطوير الشبكة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية عبر عدة ولايات. و قال المهندسون بأنهم عملوا مدة طويلة لجعل خط السكة المستقبلي ملائما لطبيعة المنطقة و مستجيبا للتحولات الاقتصادية و الاجتماعية المتسارعة و يحقق الاندماج الفعال بين الأقطاب السكانية التي يعبرها من بوشقوف إلى لخروب بقسنطينة مرورا بأكبر مدن ولاية قالمة ، و قدموا خيارين هندسيين لإنجاز المشروع الضخم. الخيار الأول عبر مسار طوله 139 كلم يبدأ من مدينة بوشقوف الواقعة شرق قالمة و يعبر مدن بلخير ، قالمة ، مجاز عمار ، بوحمدان ، برج صباط ، وادي الزناتي ، عين رقادة ، عين عبيد و ينتهي بمحطة لخروب أين يلتقي بالشبكة الوطنية. و يوازي هذا المسار خط السكة التاريخي قالمة - لخروب الذي أنجز نهاية القرن 19 و توقف عن النشاط سنة 1957 بسبب فيضانات كبيرة دمرت عدة مقاطع و جسور. المسار الثاني المقترح من قبل فريق المهندسين الذين أجروا الدراسة الأولية يمتد على طول 120 كلم أي أقل 19كلم عن المسار الأول لكنه ينطبق عليه تماما إلى غاية مدينة مجاز عمار حيث ينحرف باتجاه هواري بومدين ، سلاوة عنونة ، رأس العقبة ثم وادي الزناتي ثم ينطبق على المسار الأول من جديد حتى مدينة لخروب. و يمر هذا المسار بتضاريس جبلية معقدة أجبرت المهندسين على اقتراح نفق بطول 15 كلم بين مجاز عمار و وادي الزناتي لعبور مرتفعات جبل عنونة. و قد رفض والي الولاية العربي مرزوق هذا المسار و قال بأنه مكلف من الناحية المالية و يستهلك للجهد و الوقت لبناء أنفاق طويلة وسط طبقات جيولوجية هشة قد تتكرر فيها متاعب أنفاق الطريق السيار قرب قسنطينة ، داعيا فريق المهندسين إلى استبعاد هذا المسار تماما و تركيز الدراسة النهائية على المسار الأول و تعديل بعض الأجزاء منه لتجنب الأراضي الزراعية و ربطه بعدة أقطاب اقتصادية و سياحية هامة بينها مدينة حمام دباغ و المنطقة الصناعية المستقبلية قرب عين رقادة على مساحة 1000 هكتار. و تبلغ سرعة الخط 120 كلم/س و هو خط مكهرب فيه عدة محطات و منشآت فنية جميلة بخطين مزدوجين تحسبا لتوسيع طريق المستقبل الذي يعبر مناظر طبيعية و مواقع أثرية و سياحية هامة. و تدخل منتخبون محليون بينهم رئيس المجلس الشعبي الولائي الدكتور يوسف براهمية و رؤساء بلديات يعبرها الخط و مدراء تنفيذيون بينهم مدراء النقل و الطرقات و المياه و الطاقة لمناقشة العرض الهندسي التمهيدي و إبداء الرأي و تقديم الملاحظات لفريق المهندسين الذي يعكف حاليا على دراسة هذه المقترحات و الملاحظات قبل تقديم الصيغة النهائية للمشروع الحلم الذي انتظره سكان المنطقة سنوات طويلة. فريد.غ
