جنوب إفريقيا تستأنف النضال ضد الفصل العنصري.. ولكن هذه المرة من أجل فلسطين    جبل غزة الذي لا ينحني....    طواف الجزائر للدراجات: الجزائريون في مهمة استعادة القميص الأصفر بمناسبة المرحلة الثامنة بمسلك سكيكدة-قسنطينة    نقل بحري: ضرورة إعادة تنظيم شاملة لمنظومة تسيير الموانئ بهدف تحسين مردودها    الفريق أول السعيد شنقريحة في زيارة عمل إلى الناحية العسكرية الأولى    الأمين العام لوزارة الشؤون الخارجية يجتمع بباريس مع رؤساء المراكز القنصلية    بن قرينة يرافع من أجل تعزيز المرجعية الفكرية والدينية و الموروث الثقافي    ربيقة يشرف بالبويرة على فعاليات إحياء الذكرى ال 67 لتدمير الجيش الاستعماري لقرية إيغزر إيوقورن    رئيس الجمهورية يصل الى القطب العلمي والتكنولوجي سيدي عبد الله للإشراف على مراسم الاحتفال بالذكرى ال68 لليوم الوطني للطالب    مشروع "فينيكس بيوتك" لتحويل التمر يكتسي أهمية بالغة للاقتصاد الوطني    مسيرة حاشدة بمدينة "بلباو" شمال إسبانيا تضامنا مع الشعب الصحراوي    ينطلق اليوم تحت شعار ''معلومة دقيقة.. تنمية مستدامة'': الإحصاء العام للفلاحة أساس رسم السياسة القطاعية    سيساهم في تنويع مصادر تمويل السكن والبناء: البنك الوطني للإسكان يدخل حيز الخدمة    إضافة إلى فضاء لموزعات النقود: 9 عمليات لإنجاز وتأهيل مراكز بريدية بتبسة    بتاريخ 26 و27 مايو: الجزائر تحتضن أشغال المؤتمر 36 للاتحاد البرلماني العربي    وزير الشؤون الدينية من بومرداس: المساجد والمدارس القرآنية خزان روحي لنبذ التطرف    الأمين الوطني الأول لجبهة القوى الإشتراكية من تيزي وزو: يجب الوقوف ضد كل من يريد ضرب استقرار الوطن    رئيس الجمهورية يهنّئ فريق مولودية الجزائر    بمشاركة مستشفى قسنطينة: إطلاق أكبر قافلة طبية لفائدة مرضى بين الويدان بسكيكدة    تزامنا وبداية ارتفاع درجات الحرارة بالوادي: التأكيد على التخلص من النفايات للوقاية من التسمم العقربي    ميلة: استلام 5 مشاريع لمكافحة حرائق الغابات قريبا    بلقاسم ساحلي يؤكد: يجب تحسيس المواطنين بضرورة المشاركة في الانتخابات    ميدالية ذهبية للجزائرية نسيمة صايفي    الجزائر تضيّع القميص الأصفر    جباليا في مواجهة الصّهاينة    إصدار طابعين عن إحصاء الفلاحة    الاتحاد الإفريقي يتبنى مقترحات الجزائر    رمز الأناقة والهوية ونضال المرأة الجزائرية    تسليم شهادات تكوين وتأهيل وتكريم باحثين    رتب جديدة في قطاع الشؤون الدينية    المولودية تُتوّج.. وصراع البقاء يتواصل    اتفاقية شراكة بين الجزائر وبلجيكا    ورشات حول مساهمة الجامعة في النشاط الاقتصادي    تأمين خاص يغطي مخاطر الكوارث الفلاحية قريبا    مراتب جديدة للأئمة أصحاب الشهادات العليا    الجزائر عازمة على أن تصبح مموّنا رئيسيا للهيدروجين    برج بوعريريج.. ألواح شمسية لتنويع النسيج الغابي    هذا موعد أول رحلة للبقاع المقدسة    صادي و"الفاف" يهنّئان المولودية بعد التتويج    المطالبة بتحيين القوانين لتنظيم مهنة الكاتب العمومي    ليلة بيضاء في العاصمة وزملاء بلايلي يحتفلون مع الأنصار    استعراض العلاقات التاريخية بين الجزائر وصربيا    نستحق التتويج بالبطولة وأعد الأنصار ب"الدوبلي"    "رباعي" ألمانيا و"سوتشو" الصين يوقعان السهرة الثانية    إعادة افتتاح قاعة ما قبل التاريخ بعد التهيئة    سنوسي يقطف الجائزة الأولى بتلمسان    تراث وإبداع.. سفر في رحاب الكلمة الشاعرة..    الدرك يطيح ببارون مهلوسات    النيران تلتهم مسكنا بتمالوس    610 تعدٍّ على شبكات الكهرباء والغاز    أوبرا الجزائر: افتتاح الطبعة ال13 للمهرجان الدولي للموسيقى السمفونية    الحجاج مدعوون للإسرع بحجز تذاكرهم    مهنة الصيدلي محور مشروع مرسوم تنفيذي    نفحات سورة البقرة    الحكمة من مشروعية الحج    آثار الشفاعة في الآخرة    نظرة شمولية لمعنى الرزق    الدعاء.. الحبل الممدود بين السماء والأرض    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طيار جزائري ينقذ 150 راكب من كارثة حقيقية
تفاصيل الرحلة أ.ش 25 20 بين روما ومطار هوراي بومدين
نشر في الشروق اليومي يوم 21 - 06 - 2009


نجاة 150 راكب من كارثة محقّقة
الطائرة هوت من علو 18000 متر إلى 3000 متر في ظرف 10 دقائق
نجا 150 مسافر كانوا على متن طائرة تابعة للخطوط الجوية الجزائرية، عبر رحلة من العاصمة الإيطالية روما باتجاه الجزائر، من كارثة مؤكدة لولا لطف الله وحنكة قائد الطائرة، الذي استطاع تجاوز العطب التقني المفاجئ في ظرف عشر دقائق، وكان ذلك بتاريخ 18 جوان الجاري.
*
*
متاعب هذه الرحلة التي تحمل الرقم أ. ش 20 25 بدأت بتأخر وصول الطائرة بساعتين كاملتين، بحيث كان الإقلاع مقررا في الساعة 14و 40 دقيقة بتوقيت روما، على أن تصل إلى الجزائر في حدود الساعة 15 و 30 دقيقة، بالرغم من أن عملية التسجيل مرّت في ظروف عادية، وبعيدا أن أية مشاكل.
*
الرواية كما جاءت على لسان أحد شهود العيان الذين كانوا على متن طائرة البوينغ، في تصريح ل "الشروق"، مفادها أن"الطائرة تعرضت لانخفاض مفاجئ في الضغط بعد ثلاثين دقيقة من إقلاعها من مطار روما، ما تسبّب في سقوط أقنعة الأكسجين (وهي أجهزة تندفع آليا من مكانها في حال حدوث عطب بالطائرة)، في الوقت الذي هوت فيه الطائرة من علو 18 ألف متر، إلى مستوى ثلاثة آلاف متر".
*
وقد خلفت هذه الحادثة، حسب هذا المسافر، حالة من الهلع والفوضى لدى المسافرين، سيما لدى الأطفال، لمدة عشر دقائق شكّلت عمر العطب، قبل أن يتمكّن طاقم الطائرة بفضل حنكته من تجاوز هذا العطب، وهو موقف أثنى عليه طيارون من إيطاليا كانوا على متن الرحلة، ليقرر بعدها تحويل مسارها باتجاه أقرب مطار وهو مطار مرسيليا الواقع جنوب شرق فرنسا، على خلفية عدم توّفر الهواء الكافي، لتهبط في حدود الساعة 18 و30 دقيقة بتوقيت فرنسا.
*
وبمجرد هبوط الطائرة بمطار مرسيليا، يضيف شاهد عيان، تنقلت مجموعة من الأطباء والأخصائيين إلى الطائرة لتقديم المساعدات الأولية للمسافرين، الذين تعرض بعضهم لحالات إغماء ودوران وآلام في الأذن، علما أن المسافرين يوجد بينهم 25 طفلا، قبل أن يتم نقل المسافرين إلى "صالة ترانزيت خالية من كل شيء إلا من المراحيض".
*
وأمام هذا الوضع، اضطر قائد الطائرة ومسؤول شركة الخطوط الجوية الجزائرية بمدينة مرسيليا، إلى طمأنة المسافرين مؤكدين لهم بأن طائرة أخرى قادمة من الجزائر ستقلهم إلى العاصمة، وقد أكد المسافرون أن"الجزائرية"، وضعت هاتف نقال في خدمتهم للاتصال بذويهم وطمأنتهم على حياتهم، غير أنهم لاموها على تقصيرها فيما يتعلق بالغذاء، سيما الأطفال منهم، الذين لم يمكنوهم سوى من الماء وبعض المشروبات.
*
ودام انتظار المسافرين ب "صالة الترانزيت" طويلا، من الساعة 18 و30 دقيقة إلى غاية منتصف الليل و15 دقيقة، في "عزلة تامة عن العالم" يقول شاهد عيان، الذي أضاف بأن "الجميع تنفس الصعداء بخبر وصول طائرة تركية من الجزائر".
*
امتطى الجميع الطائرة في حدود الساعة الواحدة صباحا إلا ربع، وبقي الجميع ينتظر إقلاعها لمدة 45 دقيقة بغرض مراقبة الوثائق، غير أن المفاجأة كانت كبيرة بتأكيد مسؤولي الطائرة التركية، حسب الشاهد، بأنه "لا يوجد غير الماء والمشروبات بالنسبة للأطفال"، الأمر الذي زاد من معاناة المسافرين بعد ما يقارب 12 ساعة من الانتظار والقلق في ظروف صعبة، وكان المبرر المرفوع يتمثل في عدم وجود محلات قيد الخدمة بمدينة مرسيليا.
*
واستغرب محدثنا من عدم تشكيل خلية أزمة لمواجهة هذه الحادثة، الأمر الذي زاد من معاناة المسافرين بعد وصولهم مطار الجزائر في حدود الواحدة والنصف ليلا، بحيث حرموا من حقوق التكفل المتعلقة بالأكل والنوم، إلا من كان يتوّفر على تذكرة مواصلة الرحلة باتجاه المطارات الجهوية.
*
*
وحيد بوعبد الله ل "الشروق": الطائرة تعرّضت لعطب تقني بسيط وهي قيد الخدمة الآن
*
أكد مدير شركة الخطوط الجوية الجزائرية، وحيد بوعبد الله، تعرض الطائرة المعنية بالرحلة بين روما والجزائر الخميس المنصرم، لعطب تقني اضطر إلى تحويل مسارها باتجاه مطار مرسيليا من أجل تصليحها قبل مواصلة مسيرة عودتها للجزائر.
*
وقال بوعبد الله في تصريح ل"الشروق" بخصوص هذه الحادثة "تعرضت الطائرة لشرارة في الوصلات الإلكترونية، ما أدى إلى سقوط أقنعة الأكسجين بطريقة آلية"، وأضاف المتحدث أنه "في إطار السلامة المطبقة يقتضي الأمر تحويل الطائرة إلى أقرب مطار إليها، ولذلك تم تحويلها إلى مطار مرسيليا".
*
وأفاد مدير الجزائرية "أن الطائرة أخضعت لمراقبة تقنية عادية وتبّين أنها كانت في حالة عادية، ما مكّنها من مواصلة توّجهها نحو الجزائر، وهي الآن قيد الخدمة".
*


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.