قرّرت الحكومة إستثمار 447 مليار دينار (حوالي 6 ملايير دولار) لتطوير شبكة النقل داخل المدن الرئيسية عبر مد خطوط النقل بالتراموي. وقال رئيس مؤسسة "ميترو الجزائر"، عمر حدبي في تصريح لوكالة الأنباء الجزائرية أمس، إن "الدولة خصّصت غلافاً مالياً يفوق 447 مليار دينار لتحديث النقل العمومي من خلال إدخال الترامواي إلى عدة مدن جزائرية كبرى". وأوضح حدبي أن "جهد تحديث النقل العمومي إنصب على إدخال هذا النمط الجديد من النقل إلى ولايات عديدة بغية تزويدها بخدمة نقل عمومي للمسافرين عصرية وناجعة"، شيراً إلى أنه تم في هذا الصدد "تجسيد عدة مشاريع في حين سيتم إطلاق المشاريع المبرمجة الأخرى عن قريب". وكشف حدبي أن ترامواي العاصمة نقل 7 ملايين مسافر بين ماي 2011 وجوان2012. وتشهد أشغال إنجاز ترامواي مدينة وهران وتراموي قسنطينة تقدماً ملحوظاً، حيث سيسلم ترامواي عاصمة غرب البلاد في نهاية 2012. وأوضح أن "التشغيل التجريبي للترامواي سيتم في جانفي أو فيفري 2013 ليتواصل بضعة أسابيع قبل تشغيله التجاري المبرمج في بداية مارس 2013". وأشار حدبي إلى أن إنجار شبكة نقل التراموي ستشمل مدن سيدي بلعباس ومستغانم ومدن ورقلة ومدن سطيفوعنابة وباتنة، أما مشاريع إنجاز ترامواي في مدن البليدة وبشار وبجاية وبسكرة وتبسة والجلفة وسكيكدة وتلمسان، وهي كلها مدن رئيسية، فقد تم منح صفقات دراسات الجدوى. ويشار إلى أن شركة إستغلال الترامواي تملكها مؤسسة ميتروالجزائر العاصمة بنسبة 15% ومؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري بنسبة 36% والشريك الأجنبي "أر أ تي بي" (فرنسا) بنسبة 49%. وللسماح بتزويد المدن بعربات الترامواي، سيتم إنجاز مصنع تجميع وصيانة الخطوط في عنابة. وستبدأ هذه الشركة المختلطة الجزائرية الفرنسية التي تضم مؤسسة "فيروفيال" (51% من الأسهم) والفرنسية "آلستوم" (49%)، الإنتاج في نهاية سنة 2013 وتهدف الى تركيب وصيانة عربات الترامواي في الجزائر بعلامة جزائرية - فرنسية "سيتال
