بعد 20 عاما من وفاة أيرتون سينا على حلبة ايمولا تستعد البلدة الايطالية لإحياء ذكرى السائق البرازيلي الذي يتم تذكره بأعماله الخيرية بنفس قدر ألقابه الثلاثة في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات. ولا تزال ذكريات السائق البرازيلي الرائع عالقة في أذهان الكثيرين في البلدة الواقعة بشمال ايطاليا، حيث سيتم إحياء ذكراه على مدار خمسة أيام بدءا من 30 أفريل. ويقول جياني ميتسيتي مالك إحدى الحانات في ايمولا: "أتذكر ما حدث وكأنه أمس. بكيت لمدة أسبوع." ويتذكر ميتسيتي وعدد من سكان ايمولا زيارة سينا كلما جاء للمدينة لمشجع شاب أصيب بالشلل في حادث، وقال مالك الفندق الذي كان يقيم فيه سينا إنه كان يعطي تذاكر السباق دائما للعاملين. وتسببت وفاة سينا في أول ماي - وهو اخر سائق يلقى حتفه أثناء سباق لفورمولا 1 - والنمساوي رولاند راتسنبرجر في اليوم السابق في صدمة في عالم رياضة السيارات وأدت لتغييرات واسعة النطاق في قوانين السلامة. وكان سينا - الذي كان يتبرع بالكثير من المال لمساعدة الفقراء في بلاده أثناء مسيرته - منافسا قويا وناقدا صريحا لمنافسيه. وكانت مشاحناته مع السائقين خاصة مع زميله ومنافسه آلان بروست تتم الدعاية لها جيدا خلال حياته، وفي الفيلم الوثائقي "سينا" الذي انتج عام 2010 وسيتم عرضه أثناء إحياء ذكراه. وفي إيمولا يفضل الناس تذكر البطل لتواضعه وليس للأمور المثيرة للجدل على الحلبة. ويقول دون سيرجيو مانتوفاني المعروف في ايطاليا بعلاقته القوية بالسائقين: "كان شخصا متواضعا ويشارك في السباقات لأنها كانت شغفه لكنه لم ينس ابدا خط النهاية الأخير." وحتى في مدينة تعشق فيراري كان سينا - الذي لم ينضم مطلقا لفريق إيطالي ونال ألقابه الثلاثة في بطولة العالم مع مكلارين - يعتبر سينا بطلا. ويقول اوليفييرو لانزوني (63 عاما) الذي يعمل في سوق الأوراق المالية: "حتى جماهير فيراري كانت تقدره وأغلبنا هنا نشجع فيراري. كنا نحترمه ليس لانتصاراته فقط ولكن كإنسان. ووفاته بهذه الطريقة جعلته أسطورة." وفاز سينا على حلبة إيمولا ثلاث مرات في 1988 و1989 و1991. وتقول ماريا بيا روكا الأمين العام لفورمولا إيمولا التي تدير الحلبة: "كان سائقا غير عادي. أتذكر رؤيته يتسوق بمفرده في المتجر هنا." وتوفي سينا عندما اصطدمت سيارته وليامز بجدار خرساني عند منحنى تامبوريلو بسرعة نحو 310 كيلومترات في الساعة. ويتذكر سيد واتكينز طبيب فورمولا 1 السابق وأحد أطباء الأعصاب الكبار الحادث إذ كان في سيارة الاسعاف ومن ضمن أول من وصلوا إلى سينا. وكتب في كتابه (الحياة على الحافة): "كان هادئا. رفعت جفنيه وكان واضحا من بؤبؤ العين أنه يعاني من إصابة قوية في المخ. اخرجناه من السيارة ووضعناه على الأرض." وأضاف: "أثناء قيامنا بذلك تنهد سينا وشعرت أن روحه غادرت جسده في هذه اللحظة." ولا تزال الجماهير تذهب لوضع الزهور وكتابة الملاحظات على الحائط الخرساني، فيما تم وضع تمثال لسينا في حديقة بالقرب من الحلبة كإشادة دائمة للسائق الذي اجتذبت جنازته في ساو باولو نحو مليون شخص. ويأمل المنظمون أن تعيد احتفالية احياء ذكرى سينا الجماهير إلى الحلبة التي خرجت من جدول سباقات فورمولا 1 عام 2006، ولكنها تستضيف سباقات بطولة سوبر بايك للدراجات النارية. وقالت ماريلا مينجوتسي المسؤولة عن تنظيم الاحتفال: "نحن نحتفل بسينا وراتسنبرجر وأيضا نحاول إنعاش الحلبة." وتغير تصميم الحلبة بعد وفاة سينا وسط جدل أحاط بالواقعة وخضع بسببه فرانك وليامز مالك فريق وليامز وباتريك هيد المدير التقني وادريان نيوي مصمم السيارة للمحاكمة قبل أن يتم تبرئتهم جميعا في النهاية. ولا يزال فرانك وليامز (72 عاما) يرأس فريق وليامز بينما يعمل نيوي مع رد بول. وقالت لويزا توسوني مالكة الفندق الذي قضى فيه سينا ليلته الأخيرة: "لا يوجد أبطال خارقون من بعده. لم يترك أي شخص بصمته كما فعل." وأضافت: "كان بطلا على الحلبة ولكن فوق كل ذلك كان بطلا في الحياة. كان رحيما ولديه علاقات فريدة مع الناس وكان يساعد دائما أي شخص في محنة."
