أدى حريق شب ليلة السبت إلى الأحد بالمرفأ السياحي لسيدي فرج غرب العاصمة، إلى حرق وإتلاف حوالي 20 يختا وقاربا للنزهة قيمت بالملايير، في وقت أكدت معاينات الغطاسين التابعين للحماية المدنية إلى تعرض 12 قاربا للحرق، فيما تضاربت التصريحات والروايات حول السبب ما بين شرارة كهربائية وإمكانية لجوء أشخاص إلى استعمال النيران أو الشواء داخل اليخت سريع الالتهاب في انتظار ما ستسفر عنه تحقيقات مصالح الأمن بخصوص إن كان الحادث صدفة أو له علاقة بفعل فاعل. موقع الحادث الذي كان مطوقا بأعوان مصالح الدرك الوطني للتحقيق في القضية، عرف تواجدا معتبرا لأعوان الحماية المدنية.. غطاسون يجوبون كل أركان موقع الحادث بالميناء تحت الحطام والركام وحتى بقايا الرماد وزيوت القوارب المحترقة للوقوف عند عدد القوارب التالفة وكل ما يوجد تحت الماء، في كل مرة يخرج أحدهم ويدلي برقم إلى غاية وصولهم للعدد 12 حسب ما صرح به في الأخير المكلف بالإعلام.. وفي الجهة المقابلة بحوالي أمتار كان تواجد مكثف للمواطنين وشهود عيان وحتى أصحاب القوارب. "الشروق" تقربت من بعضهم، فالكل ناقم على أوضاع الميناء ومواقف الرسو التي لم تعد صالحة، يقول أحدهم: "الرمال صعدت إلى الأعلى ولم تعد سفننا قادرة على الرسو في أماكنها.. الميناء لم يعرف تهيئة منذ سنوات"، وأضاف صاحب يخت نجا من الحريق: "الكهرباء غائبة والمياه تُقطع عن الميناء من الخامسة والنصف مساء إلى غاية الصباح، فكيف يمكن لنا أن نتعامل مع مثل هذه الحوادث"؟ مضيفا "أن العدادات المتواجدة بالميناء أكل عليها الدهر وشرب، خيوطها في كل الاتجاهات تتطلب صيانة دورية، أما الحراسة فهي منعدمة ما دفع بكل صاحب يخت أو قارب تشغيل حارس خاص به لحراسة قاربه"، وأضاف هؤلاء انه لولا تدخل البعض منهم لدفع القارب الذي اشتعل الأول من موقعه القريب من محطة الوقود لأصبح الميناء كله بما فيه رمادا.. كلها مشاكل وأخرى طرحت من طرف أصحاب القوارب المخصصة كلها للنزهة والذين صبوا جام غضبهم على المسيرين الذين اغتالوا حسبهم السياحة بأهم وأقدم مرفأ بوسط البلاد، فيما قدر هؤلاء الخسائر بالملايير، وتضاربت الروايات بشأن ملكية تلك القوارب، فهناك من ارجع اثنين منها لمطرب بالعاصمة، ومنها لرجال أعمال، غير انه ولغاية كتابة هذه الأسطر لم يثبت أي رأي. توجهنا لمسير الميناء لمعرفة أكثر التفاصيل، فأكد "ش- س" أن الحادثة التي تمكنت الإدارة من معرفة تفاصيلها حسب روايات وشهود عيان في انتظار التحقيقات، سببها شرارة كهربائية على الأرجح، حيث كانا زوجان يحتفلان بعيد الميلاد، احدهما حارس اليخت أو السفينة المسماة "نوماد 2"، ليفرا خارجا فور اشتعال اللهيب والذي أرجعه المتحدث إلى إمكانية لجوء هؤلاء إلى الطهي والشواء، وبما ان اليخت مصنوع من مادة سريعة الالتهاب فتحول إلى رماد بسرعة قبل أن يمتد إلى باقي القوارب المجاورة، ولولا البعض والرياح الغربية التي كانت تهب بشدة يومها يضيف لوصل التهاب القارب الذي كان يرسو بموقع "ب" إلى محطة الوقود المتواجدة بالجوار ولحلت الكارثة، فانفجار الميناء كله، وردا على تذمر أصحاب السفن بخصوص حالة الميناء، أكد السلطات تعتزم غلقه مباشرة بعد انتهاء موسم الاصطياف لإعادة تهيئته من جديد وحددت مدة الأشغال بحوالي 22 شهرا. الحماية المدنية: الرياح القوية ونوعية القوارب وقربها سهلت من انتشار الحريق أكد المكلف بالإعلام لدى المديرية العامة للحماية المدنية العقيد فاروق عاشور، أن مصالحه تلقت النداء في حدود الحادية عشرة ليلة السبت، حيث جندت مصالحه 11 شاحنة إطفاء وأعوان، مشيرا إلى أن الأعوان لقوا صعوبات في مهمتهم بسبب الرياح القوية ونوعية القوارب سريعة الالتهاب وقربها من بعضها، حيث سمحت التدخلات بإنقاذ القوارب الأخرى، فمن أصل 30 قاربا كان يرسو بالموقع، سجل حرق 12 قاربا قبل أن يتم تطويق الحريق وإخماده.
