العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 64756 شهيدا و164059 مصابا    الأمم المتحدة: الجمعية العامة تصوت لصالح قانون يؤيد حل الدولتين    المجلس الشعبي الوطني : وفد مجموعة الصداقة البرلمانية الجزائر- بيلاروس يبحث مع نظرائه سبل تعزيز التعاون المشترك    مناجم : اجتماع عمل لمتابعة مشروع استغلال منجم الزنك و الرصاص تالة حمزة-واد اميزور ببجاية    المنتدى العالمي للبرلمانيين الشباب : المجلس الشعبي الوطني يبرز بليما حرص الجزائر على تعزيز مشاركة المرأة في الحياة السياسية    عميد جامع الجزائر يترأس جلسة تقييمية لتعزيز التعليم القرآني بالفضاء المسجدي    المجلس الأعلى للشباب : انطلاق فعاليات مخيم الشباب لفئة ذوي الاحتياجات الخاصة بالجزائر العاصمة    قسنطينة : المركز الجهوي لقيادة شبكات توزيع الكهرباء, أداة استراتيجية لتحسين الخدمة    الفنان التشكيلي فريد إزمور يعرض بالجزائر العاصمة "آثار وحوار: التسلسل الزمني"    الديوان الوطني للحج و العمرة : تحذير من صفحات إلكترونية تروج لأخبار مضللة و خدمات وهمية    باتنة: أطلال سجن النساء بتفلفال تذكر بهمجية الاستعمار الفرنسي    القضاء على إرهابيَيْن وآخر يسلّم نفسه    هذا مُخطّط تجديد حظيرة الحافلات..    الجزائر تدعو إلى عملية تشاور شاملة    فرنسا تشتعل..    المارد الصيني يطلّ من الشرق    ميسي ورونالدو.. هل اقتربت النهاية؟    إبرام عقود بقيمة 48 مليار دولار في الجزائر    طبعة الجزائر تجاوزت كل التوقعات    المكمّلات الغذائية خطر يهدّد صحة الأطفال    الجزائر تشارك بالمعرض الدولي لتجارة الخدمات بالصين    نحو توفير عوامل التغيير الاجتماعي والحضاري    أجندات مسمومة تستهدف الجزائر    صندوق تمويل المؤسسات الناشئة والشباب المبتكر إفريقيا    يدين بشدة, العدوان الصهيوني الغاشم,على دولة قطر    المخزن يقمع الصحافة ويمنع المراقبين الدوليين    اهتمامات القارة تتصدر أولاويات الدبلوماسية الجزائرية    الحدث الإقتصادي الإفريقي بالجزائر تخطى كل الأهداف    معرض التجارة البينية الإفريقية 2025: طبعة حطمت كل الأرقام القياسية    الرابطة الأولى "موبيليس": فريق مستقبل الرويسات يعود بنقطة ثمينة من مستغانم    مسابقة لندن الدولية للعسل 2025: مؤسسة جزائرية تحصد ميداليتين ذهبيتين    :المهرجان الثقافي الدولي للسينما امدغاسن: ورشات تكوينية لفائدة 50 شابا من هواة الفن السابع    بيئة: السيدة جيلالي تؤكد على تنفيذ برامج لإعادة تأهيل المناطق المتضررة من الحرائق    ملكية فكرية: الويبو تطلق برنامج تدريبي عن بعد مفتوح للجزائريين    حج 2026: برايك يشرف على افتتاح أشغال لجنة مراجعة دفاتر الشروط لموسم الحج المقبل    هالاند يسجّل خماسية    بللو يزور أوقروت    ثعالبي يلتقي ماتسوزو    استلام دار الصناعة التقليدية بقسنطينة قريبا    حملة لتنظيف المؤسّسات التربوية السبت المقبل    عزوز عقيل يواصل إشعال الشموع    تكريم مرتقب للفنّانة الرّاحلة حسنة البشارية    القضاء على إرهابيين اثنين وآخر يسلّم نفسه بأدرار    تعاون جزائري-صيني في البحوث الزراعية    "الحلاقة الشعبية".. خبيرة نفسانية بدون شهادة    "أغانٍ خالدة" لشويتن ضمن الأنطولوجيا الإفريقية    كرة اليد (البطولة الأفريقية لأقل من 17 سنة إناث) : الكشف عن البرنامج الكامل للمباريات    فتاوى : زكاة المال المحجوز لدى البنك    عثمان بن عفان .. ذو النورين    حملة تنظيف واسعة للمؤسسات التربوية بالعاصمة السبت المقبل استعدادا للدخول المدرسي    سجود الشُكْر في السيرة النبوية الشريفة    شراكة جزائرية- نيجيرية في مجال الأدوية ب100 مليون دولار    درّاج جزائري يتألق في تونس    التأهل إلى المونديال يتأجل وبيتكوفيتش يثير الحيرة    قطاع الصيدلة سيشهد توقيع عقود بقيمة 400 مليون دولار    عقود ب400 مليون دولار في الصناعات الصيدلانية    "الخضر" على بعد خطوة من مونديال 2026    هذه دعوة النبي الكريم لأمته في كل صلاة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



كل المركبات ستكون كهربائية بحلول 2025 والنفط سينهار بشدة !

توقع الخبير الاقتصادي بجامعة ستانفورد الأميركية البروفيسور توني سيبا توقف بيع المزيد من السيارات أو الحافلات أو الشاحنات في أي مكان من العالم خلال ثماني سنوات، وأن يتحول سوق النقل البري بأكمله إلى الكهرباء، ما يؤدي لانهيار أسعار النفط وزوال صناعة البترول التي كانت قائمة منذ قرن.
وأشارت صحيفة ديلي تلغراف إلى أن تقرير سيبا المعنون ب "إعادة التفكير في وسائل النقل من عام 2020 إلى 2030" قد انتشر بسرعة في الدوائر الخضراء، وبدأ يسبب تشنجات من القلق في الصناعات القائمة.
ويقوم افتراض سيبا الأساسي على أن الناس سيتوقفون عن القيادة تماما وأنهم سيتحولون بشكل جماعي إلى السيارات الكهربائية ذات الدفع الذاتي الأقل تكلفة بعشرة أضعاف من السيارات التي تسير ب الوقود الأحفوري، وتكلفتها الهامشية من الوقود تقارب الصفر وعمرها المتوقع نحو 1.5 مليون كلم.
ويرى سيبا أن العالم سيتكيف مع السيارات وفق الطلب، وسيصبح من الصعب إيجاد محطة بنزين أو قطع غيار أو أي شخص يصلح العدد الضخم من الأجزاء المتحركة التي تدير محرك الاحتراق الداخلي، كما أن تجار السيارات سيختفون بحلول عام 2024.
ويتوقع أن تحظر المدن السائقين البشر بمجرد أن تؤكد البيانات مدى الخطورة التي يمكن أن يشكلوها بقيادتهم، وسوف ينتشر هذا الأمر بالضواحي ثم ما يليها، وستكون هناك طوابير طويلة من السيارات الحالية وستنخفض قيمة السيارات المستعملة وسيضطر الشخص لدفع مال للتخلص من سيارته القديمة.
ويمضى سيبا في تقريره بأن أسعار النفط الخام على المدى الطويل ستنخفض إلى 25 دولارا للبرميل، ومعظم أشكال نفط الصخر الزيتي والتنقيب في المياه العميقة لن تكون مجدية، وستخسر أسكتلندا أي منجم ثراء لها في بحر الشمال، وروسيا والسعودية ونيجيريا وفنزويلا ستكون في ورطة.
وسيكون الأمر بمثابة تهديد وجودي لشركات فورد وجنرال موتورز وصناعة السيارات الألمانية، وسيواجهون خيارا بين تصنيع السيارات الكهربائية في سوق منخفض الربحية أو إعادة تجديد أنفسهم كشركات خدمة القيادة الذاتية كشركتي أوبر وليفت.
ويرى سيبا أن هذا التحول ستقوده التكنولوجيا وليس السياسات المناخية، وأن قوى السوق هي التي ستجلب هذه التكنولوجيا بسرعة وضراوة لا يمكن للحكومات أن تأمل في تحقيقها أبدا.
وأضاف أن نقطة التحول ستأتي خلال العامين إلى الثلاثة القادمة حيث سيتجاوز نطاق بطارية السيارة الكهربائية 300 كلم، وستنخفض أسعار السيارات الكهربائية في أميركا إلى ثلاثين ألف دولار. وبحلول عام 20222 ستنخفض الموديلات الأرخص في فئتها إلى عشرين ألفا. وبعد ذلك سيجتاح الانهيار كل شيء أمامه.
ويتوقع سيبا أن منحنى التكلفة بحلول عام 2025 سيشمل كل المركبات الكهربائية الجديدة وكل السيارات والحافلات والجرارات والشاحنات الجديدة، وأي شيء يتحرك على عجلات سيكون كهربائيا عالميا. أما الطلب العالمي على النفط فسيبلغ ذروته إلى مئة مليون برميل يوميا بحلول عام 2020، ثم ينخفض إلى سبعين مليونا بحلول عام 2030.
المصدر : ديلي تلغراف


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.