Le Hilux équipé du moteur D-4D vient de faire son entrée sur le marché national. Après le nouveau Land Cruiser V8, Rav 4 et le Hiace (fourgon ou minibus) lors du dernier Salon international de l'automobile à Alger, la nouvelle motoristaion diesel du Hilux vient étoffer la gamme du représentant du constructeur nippon en Algérie avec cette nouvelle technologie qui se révèle des plus abouties. Didier Yver, directeur marketing chez Toyota Algérie affirmera que ce produit est la 6e génération du deuxième véhicule Toyota le plus vendu dans le monde, après la Corolla, écoulée à plus de 12 millions d'exemplaires depuis son lancement au Japon en 1967. Selon le conférencier, « ses performances commerciales sont impressionnantes puisqu'il se vante d'être le véhicule le plus vendu en Afrique du Sud, en Australie, en Thaïlande, au Brésil et en Argentine et sa nouvelle version est déjà en tête des ventes de pick-up dans trois pays européens, en l'occurrence, le Danemark, la Finlande et la Norvège ». En Algérie, a-t-il poursuivi, les ventes du Hilux ont largement dépassé la barre des 120 000 unités et jusqu'à ce jour, ce pick-up domine les ventes du marché automobile. Les autres modèles de la gamme suivront dans les mois à venir. Le Toyota Hilux peut être désormais motorisé par un unique bloc diesel 2.5 litres D-4D common rail (rampe commune), sur la version double cabine 4x4, finition pack luxe. Développant 102 ch, ce moteur offre un couple de 260 Nm. Grâce à la technologie common rail, il fait preuve d'une frugalité exemplaire en affichant un chiffre de c o n s o m m a t i o n attrayant. Par ailleurs, le conférencier a précisé que Toyota Algérie a pu écouler, au cours du premier semestre de l'année en cours, 19 000 véhicules. Ces ventes représentent, selon lui, « toutes celles réalisées durant toute l'année 2006 ». L'objectif de Toyota Algérie pour cette année est de vendre pas moins de 34 000 véhicules.
