Progrès n Toyota a battu un record historique de vente en écoulant 19 000 véhicules en six mois seulement. Ce chiffre a été avancé par Didier Yver, Sales et marketing manager de Toyota Algérie, hier soir, en marge d'une cérémonie au show-room dudit constructeur d'automobiles à Ben Aknoun. «Nous sommes très contents d'avoir constaté qu'à fin juin nos ventes équivalent toutes celles réalisées durant toute l'année 2006», s'est-il réjoui. D'après le conférencier, l'objectif assigné cette année est d'atteindre entre 32 et 34 000 unités de ventes. Alors que celui tracé pour l'année prochaine est fixé entre 38 et 39 000 véhicules. Quant aux nouveautés, à savoir la motorisation D-4D sur le Hilux Pack Luxe, l 'orateur expliquera cette démarche par le besoin exprimé par la clientèle, de plus en plus exigeante. « … petit à petit nous avons une clientèle qui veut des moteurs plus modernes, plus performants, souples et silencieux. Donc, nous avons commencé à décliner le moteur diesel en D-4D qui est d'une qualité inimaginable», dira-t-il. Il évoquera, par ailleurs, le nouveau produit, en l'occurrence, le Hilux Pack Luxe, sixième génération du deuxième véhicule Toyota le plus vendu dans le monde (après la Corolla), avec plus de 12 millions d'exemplaires depuis son lancement au Japon en 1967. «Il est universel, poursuit-il, et ses performances commerciales sont impressionnantes puisqu'il se vante d'être le véhicule le plus vendu en Afrique du Sud, en Australie, en Thaïlande, au Brésil et en Argentine et sa nouvelle version est déjà en tête des ventes de pick-up dans trois pays européens : Danemark, Finlande et Norvège.» Sur le marché algérien, les ventes du Hilux ont largement dépassé, indique M. Didier, la barre des 120 000 unités et jusqu'à ce jour, ce pick-up domine les ventes du marché automobile. Dans la même perspective d'ailleurs que la technologie D-4D a été introduite en Algérie, fait-il encore savoir. Pour rappel, cette technologie Land Cruiser V8, Rav4 et le Hiace (fourgon ou minibus) lors du dernier Salon international de l'automobile à Alger. «Le Toyota Hilux peut être désormais motorisé par un unique bloc diesel 2,5 litres D-4D common rail (rampe commune), sur la version double cabine 4x4, finition Pack Luxe», a-t-il clarifié. Et d'ajouter : «Le niveau sonore et vibrations sont aussi considérablement réduits.» En outre, son module électronique, poursuit-il, injecte une faible quantité de carburant dans le cylindre juste avant que la charge principale de carburant ne s'enflamme. Enfin, l'«orateur a laissé entendre que son entreprise introduira incessamment d'autres modèles de véhicules dans la nouvelle gamme de la motorisation D-4D, lancée depuis hier.
