Après plusieurs années d'oubli la daïra de Touggourt vient d'entrer dans une ère de recadrage de cette ville millénaire délabrée. Touggourt foisonne de projets routiers, de chantiers de restructuration urbaine et autres tentatives pour rattraper le retard. Cela a-t-il changé l'opinion locale par rapport au développement de la daïra ? Rien n'est moins sûr. Tout va si mal que la série de chantiers lancés à la rentrée sociale laisse perplexe la population. Le plus en vue concerne le dédoublement de l'axe Ouargla–Touggourt qui fait la fierté de l'administration et des élus. Un parcours de 150 km qui fera du trajet vers la capitale d'Oued Righ une route express. Le projet bénéficie d'un financement mixte du budget de l'Etat et de la wilaya pour une enveloppe globale de 35 012 000 00 DA. La route nationale n° 3, sur son axe reliant le chef-lieu de la wilaya à sa daïra, sera ainsi rénovée et réhabilitée pour un montant supplémentaire de 30 497 820 00 DA.Une opération visant l'élimination des dangers de la circulation sur un axe classé des plus mortels de la région par les services de la Protection civile, vu le choix initial de matériaux non conformes au climat, la dégradation de plusieurs tronçons et l'absence d'entretien. Cet important projet compte également la réalisation d'un dédoublement de voie sur 3,8 km à partir du branchement Ouargla-Touggourt sur la bifurcation vers Hassi-Ben Abdallah. Une première tranche de 30 km de la route express Ouargla-Touggourt sera mise en service dans un délai prévisionnel de 11 mois, annoncent les autorités locales très optimistes à ce propos. Au centre-ville, le boulevard du 5 Juillet près de la gare ferroviaire sur 1,5 km, qui n'a pas été terminé depuis plus de 6 ans, pénalisant les habitants de la ville, devrait être relancé sous peu. Les Touggourtois ne cessent de réclamer son achèvement et espèrent que les instructions du wali seront exécutées par le maire et le bureau de suivi technique de oued Righ.Ce projet doit meubler un axe stratégique de la ville, surtout que sur la ligne parallèle, l'étude de la réalisation d'une route urbaine de 2,5 km reliant la gare ferroviaire à la zone industrielle est finalisée à 90%. Il s'agit d'un projet aux retombées économiques considérables vu la densité du tissu PME/PMI dans cette zone industrielle, la deuxième en importance dans la wilaya de Ouargla, après celle de Hassi Messaoud. Outre ses routes, la grande plaie de Touggourt est son urbanisme qui souffre du vieillissement du parc logement d'où le plan d'éradication de l'habitat précaire estimé à quelque 1035 logements sur le territoire des quatre communes de Touggourt, Nezla, Zaouïa El-Abidia et Tibesbest. L'urbanisation de la ville tend à améliorer la situation catastrophique du transport par le lancement, la semaine dernière, des travaux de réalisation d'une nouvelle gare routière à Hay Rimel sur une superficie de 6 hectares. Ce sera une gare moderne multimodale d'une capacité de 100 bus, comptant deux stations de taxis urbains et interwilayas. Le secteur de la jeunesse a été doté d'un projet tant attendu par les sportifs de Touggourt. Il s'agit de la réalisation du revêtement en gazon synthétique du stade communal de football. Le chef de projet s'est engagé à respecter le délai d'un mois pour l'achèvement du tartan, qui dénouera la crise du club local, le NRBT, qui pourra ainsi effectuer un bon départ de saison. Avant de quitter Touggourt, il est à souligner que la commune de Zaouia El Abidia abritera désormais le parc de loisirs, qui comprendra plusieurs infrastructures commerciales et de détente ainsi que des espaces verts et aquatiques sur 10 000 m². Enfin, une première dans cette commune, c'est la première laiterie de la wilaya de Ouargla inaugurée, la semaine dernière, par Nacer Maâskeri. L'usine, d'une capacité de production de 4 000 l/h produit quotidiennement 10 000 litres de lait en sachet depuis le début du mois.
