Ouvert depuis déjà 4 mois, le chantier de restauration de l'ancien pont qui enjambe l'oued Aïn Sefra, à proximité immédiate du port de Mostaganem, semble s'éterniser. Situé sur la RN 11, cet ouvrage permet un très important trafic, car il relie toute la région du Dahra depuis Alger, Tipaza et Cherchell à l'Oranie. Mais voilà que depuis un temps trop long, des travaux de démolition y ont été engagés, provoquant la fermeture d'une partie du pont. Ce sont les milliers d'usagers quotidiens qui seront pris de court. L'institution d'un sens unique, avec moult plaques de signalisations, ne fera pas reculer les automobilistes, ce qui incitera la police à dresser un barrage. Malgré des centaines de retraits de permis de conduire et autant d'amendes, les usagers continueront à braver l'interdit, jusqu'au jour où l'on se rendra à l'évidence que le détournement du trafic par El Arsa et Fort de l'Est provoquait d'énormes embouteillages. Le chantier semble totalement abandonné et tout laisse croire que la réouverture du pont n'est pas pour demain alors qu'une dalle de béton a bel et bien été coulée. Pourtant demain c'est dans quelques semaines, avec l'ouverture de la saison estivale et son rush de vacanciers en mal d'évasion. Rien qu'au niveau des usagers locaux, ceux qui quotidiennement empruntent ce pont pour rejoindre leurs lieux de travail où leurs lieux du savoir, à l'instar des milliers d'étudiantes et d'étudiants qui fréquent l'université de Kharrouba ou qui sont hébergés dans l'une des 3 cités universitaires du coin, ce sont les insoutenables retards qui jalonnent leurs journées. Même pour le simple citoyen, voire le malheureux malade qui nécessite une évacuation vers le service des urgences, c'est la course contre la montre qui use les nerfs et qui peut coûter la vie.
