Une filiale de la société nationale de transport routier (SNTR) compte installer une plateforme logistique à Oran à l'instar de deux autres sites à travers le pays. Le coût du projet est de 35 milliards de D.A. Le site qui sera implanté par SNTR-Logistics s'étale sur une superficie de 15 000 à 35 000 m2. Il s'agit de plateformes pilotes qui permettront à la SNTF et son partenaire étranger APRC Groupe de se lancer dans un créneau vierge en Algérie. Ils sont les premiers et comptent en être les leaders, tel qu'avancé par M. Said Cherif, conseiller du PDG du groupe SNTR et M. Jorge Hernandez, directeur général d'APRC Group. Ce dernier soutiendra : «Notre mission est de bâtir l'industrie logistique de demain.» En créant cette industrie, la filiale SNTR-Logistics a pour objectif, selon son bisness-plan tracé sur 10 ans, la création de quelque 30 000 emplois avec une moyenne de 3 000 emplois par an. L'autre objectif de cette filiale de la SNTF est de réduire les coûts de la logistique qui induisent automatiquement la baisse du prix du produit, un respect des délais, la gestion des stocks et surtout l'élimination des pénuries. En fait, le coût de la logistique en Algérie est de 35% du prix de vente, alors que dans les pays développés, il ne dépasse pas les 5%. A titre de rappel, le 30 décembre 2013, APRC a créé une joint-venture avec l'entreprise algérienne SNTR, pour le développement, la gestion et l'exploitation des plateformes logistiques selon la règle 51/49, soit un capital social de 300 millions de dinars, 153 millions de dinars pour la partie algérienne et 147 millions de dinars (équivalent en devises) pour la partie française. La SNTR, selon, son bilan pour l'année 2013, est en phase de développement. Le groupe a réalisé un chiffre d'affaires en progression de 5% à fin septembre 2013 par rapport à l'année 2012. La filiale SNTR/Transport a réalisé, à elle seule, un chiffre d'affaires de 1 779 milliards de dinars et a acquis 120 véhicules. Parmi les réalisations annoncées par le PDG du groupe : le renouvellement de la flotte, la décentralisation de l'activité commerciale et l'achèvement du projet d'informatisation de la chaîne métier de sa filiale Agefal et l'audit de certification 2013, ainsi que la mise à niveau des sièges des agences régionales Centre et Est. Côté créances, la SNTR a atteint un taux de recouvrement estimé, à fin octobre 2013, à 52% et un encaissement de plus de 10 milliards de dinars. Actuellement, le groupe compte 552 camions et un effectif de 4 989 agents. Pour 2014, est prévue l'acquisition de 200 camions. Le plan d'action 2014 porte aussi sur l'introduction des systèmes GPS et GPRS dans la flotte.
