Au grand soulagement des usagers, les artères principales de la ville sont enfin carrossables. Retardée en raison de deux appels d'offres infructueux, l'opération de bitumage des principaux axes à l'enrobé est en voie d'être menée à terme. A cette opération de près de 8 milliards de centimes, il faudra ajouter une deuxième plus conséquente et qui concernerait plusieurs quartiers (Dhaïat Lagrad 1 et 2, Khrarcha et Oum Grim). Elle ne sera lancée qu'à la faveur de l'arrivée sur place d'entreprises disposant des équipements requis. « Avec le lancement des travaux sur les RN 23 et 47 pour près de 75 milliards, nous préférons attendre l'arrivée de centrales à béton sur place que de confier l'opération à des entreprises qui s'approvisionnent chez des tiers », estime-t-on. En attendant, ces contretemps ont été mis à profit pour la réhabilitation des réseaux AEP et d'assainissement ; opération salutaire qui n'était même pas envisagée. Le wali de Laghouat, qui supervise personnellement et sur chantier ces opérations, vient d'adresser un ultimatum pour l'ensemble des intervenants les sommant de tout mettre en œuvre pour réhabiliter toutes les voies urbaines et mettre fin aux nids-de-poule. En effet, depuis samedi dernier, l'ensemble des équipes techniques de la DTP ont été dépêchées à Aflou pour prendre en charge, conjointement avec l'APC, l'opération de réhabilitation. Ce type d'opération sera mené au niveau de toutes les communes, affirme-t-on.
