Mascara l Le transport routier enregistre une «nette progression» dans la wilaya, cela s'est traduit par la multiplication des lignes et des dessertes et l'amélioration des conditions d'accueil, de voyage et de transport de marchandises. Cette situation est le fruit, selon un rapport de la direction locale des transports, de l'adoption d'un plan de transport touchant l'ensemble des lignes au nombre de 160 utilisées par 1 113 embarcations pour une capacité totale de 28 450 places, exploitées par 970 opérateurs en transport public. Les taxis sont au nombre de 1 452 offrant un total de 6 680 places, 1 016 activant en zones urbaines (Mascara, Sig, Mohammadia et Tighennif), 282 en interwilayas et 154 en intercommunales. Pour le transport de marchandises, la direction des transports a mis en place un plan facilitant l'approvisionnement des populations en denrées et matières diverses. Ce créneau est assuré par 9 142 camions appartenant à 674 opérateurs des secteurs public et privé, selon le même rapport. La wilaya dispose également d'un réseau ferroviaire de 232 km pour le transport de voyageurs et de marchandises, dont 138 km de la ligne Alger-Oran via Mascara et 94 km reliant le nord au sud-ouest du pays passant par Mohammadia et Bouhanifia. Le transport par rail a bénéficié d'un projet de modernisation de 40 km et celui d'électrification de 11 km passant par les communes de Oggaz et Zahana dans le cadre du programme national de la ligne reliant Oran aux frontières ouest sur une distance de 130 km. Pour ce qui est du transport aérien, le même rapport a noté que l'aérodrome de Ghriss est à l'arrêt depuis la suspension des vols d'Air Algérie en mars 2003 pour non-rentabilité. Cependant, la piste de cet aérodrome a été réhabilitée en 2008 et s'avère praticable à la suite de tests effectués par une commission d'habilitation.
