Projet n Les travaux de consolidation du pont seront entrepris prochainement à la faveur de la récupération du plan original ayant servi à la construction de l'ouvrage. Le plan détaillé, confectionné par l'architecte qui a conçu ce pont réalisé en maçonnerie, retrouvé par les responsables locaux du secteur des travaux publics, est considéré comme «très précieux», car il contient toutes les précisions sur les procédés d'entretien de l'ouvrage et renferme des indications utiles sur les techniques d'intervention en cas de dégradation. Egaré depuis des décennies, le document avait fait l'objet d'une vaste opération de recherches de la part des responsables des travaux publics, a-t-on souligné au niveau de la wilaya, précisant que les tentatives des experts locaux et internationaux qui ont essayé d'apporter des solutions pour colmater les fissures constatées sur les pylônes de maintien du pont, ont été inopérantes. Même les techniques ultramodernes et le savoir-faire des firmes étrangères n'ont pas réussi à stopper «l'hémorragie» qui a affecté ce pont devenu emblématique dans la cité du Vieux rocher, rappelle-t-on. Selon les explications fournies par les experts, l'exploitation du plan original permettra aux responsables concernés de réaliser une action de consolidation «fiable», fondée sur des données exactes et «sans risque d'occasionner des dégâts irréparables à l'ouvrage construit en pierre». Un comité technique «élargi», composé de représentants des instances de l'exécutif concernées et de cinq experts du ministère des Travaux publics, vient d'être installé par le wali de Constantine afin d'apporter un «diagnostic fiable» sur l'état actuel de cet ouvrage, a-t-on annoncé à la wilaya. En parallèle, des experts des secteurs de l'hydraulique, des travaux publics, de la conservation des forêts et de l'Office national d'assainissement (ONA) ont été instruits à l'effet d'élaborer un rapport détaillé sur le phénomène «réel ou supposé» du glissement de terrain qui serait l'origine de la dégradation du pont. L'entreprise, qui devra prendre en charge les travaux de consolidation, sera désignée «aussitôt après la validation du diagnostic attendu des experts locaux», a-t-on également fait savoir à la wilaya. La récupération du plan par les services des travaux publics permet aujourd'hui d'affirmer, selon un responsable local, que le pont de Sidi-Rached, de 447 mètres de long et de 12 mètres de large, considéré à sa construction en 1912 comme l'un des plus beaux du monde, reliera, «encore et pour longtemps», le centre de la ville à la gare ferroviaire et à l'axe routier du Sud-Est.
