Voilier Aventure humaine et littéraire, maritime et culturelle ainsi qu?artistique. «Portes d?Afrique» renoue avec la tradition des écrivains voyageurs. Une conférence de presse a eu lieu, hier, au Palais des raïs (Bastion 23) sur «Portes d?Afrique», un voilier qui, depuis le 4 décembre 2002, mène sans relâche une belle et sensationnelle aventure aussi bien maritime que littéraire, et ce, en sillonnant les côtes africaines. Avant que la parole ne soit donnée aux principaux initiateurs de cette aventure culturelle, Herlaut Aldo, directeur du centre culturelle français d?Alger, a tenu à préciser devant l?assistance que c?est l?ambassade de France qui a initié ce projet à Alger. Plus tard, les organisateurs, voire les initiateurs du concept, tels Michael Pitiot, Alban Tarnaud, ont expliqué l?essence de «Portes d?Afrique». «L?idée de ce projet a été lancée par le journal Le Figaro. C?est plutôt l?envie de se pencher sur le continent africain d?aujourd?hui, de poser un regard sur son aspect culturel et social que le concept est né.» Et d?ajouter : «Ce projet consiste à embarquer des journalistes et des écrivains, des photographes et des illustrateurs, sur un voilier et de les emmener à la découverte, à la rencontre du continent africain, et ce, à travers ses grands ports.» Parti du port de Toulon, le 4 décembre 2002, le voilier, baptisé ?CFAO Technologie?, parcourt depuis 9 mois les différentes côtes africaines. Faisant sa première escale à Port-Saïd (Egypte), le bateau accostera ensuite d?autres pays, d?autres ports, tels Massawa, Djibouti, Mambassa, l?île du Mozambique, Maputo? avant de venir ? et de finir ? à Alger, qui est sa dernière et douzième escale, et ensuite de reprendre la route vers son port d?attache. Aventure humaine et littéraire, maritime et culturelle ainsi qu?artistique, «Portes d?Afrique» renoue avec la tradition des écrivains voyageurs, c?est dans ce sens d?ailleurs que cette expédition si exceptionnelle a été conçue et élaborée à bord du plus grand monocoque de course du monde de près de 26 mètres de long. Pendant neuf mois, cette grande aventure a été partagée, au fil des étapes, par des grands écrivains, tels que Denis Tillinac, Jean-Christophe Rufin, Erik Orsenna, Arturo Pérez-Revete? Chacun des écrivains, chacun des journalistes, des illustrateurs et des photographes ont collecté, tout au long de leur périple et dans chaque escale, des impressions qu?ils vont traduire, décrire, chacun selon sa profession. Chaque écrivain qui embarque dans le voilier écrira une nouvelle sur la ville où il s?est embarqué, à condition qu?il ne soit pas originaire de la ville portuaire. A Alger, dernière étape de ce long et palpitant voyage, c?est Abdourahman A. Waberi, originaire de Djibouti, qui montera à bord du bateau pour écrire une nouvelle qui a trait à Alger. Chaque nouvelle écrite est publiée dans Le Figaro, et tous les écrits concernant ce périple seront réunis dans un recueil de nouvelles qui aura pour titre Nouvelles d?Afrique et qui paraîtra à la rentrée aux éditions Gallimard. «Portes d?Afrique» est un projet initié, voire financé par CFAO, un groupe de distribution spécialisé dans les domaines automobile, pharmaceutique, nouvelles technologies, informatique et communication.
