Constat - Les goulots d'étranglement occasionnés quotidiennement par la circulation automobile dans les grandes artères de Skikda où l'on dénombre plusieurs «points noirs» constituent un véritable casse-tête pour les citoyens. La situation s'est considérablement compliquée avec l'ouverture de nombreux chantiers simultanés et la fermeture momentanée de plusieurs rues secondaires pour des travaux de réfection, obligeant les files de voitures à rouler lentement, tout en donnant l'occasion aux «fous du volant» de s'adonner à de périlleux slaloms. «Ajoutez à cela l'état des routes qui se dégrade de plus en plus, avec les chutes de pluie qui provoquent des mares en plusieurs endroits», a fait remarquer Kamel B., un chauffeur de taxi, qui confie à l'APS qu'il lui est arrivé plus d'une fois «d'immobiliser carrément son véhicule pour ne pas avoir à parcourir 7 km en une heure et demie». Les embouteillages qui se multiplient quotidiennement rue Didouche-Mourad et rue des Arcades notamment, gênent sérieusement les travailleurs qui empruntent ces artères pour se rendre au bureau ou à l'usine. «Quoi qu'ils fassent, ils évitent difficilement les retards», ont affirmé plusieurs témoins, notamment des automobilistes qui font aussi état de l'absence de parkings à Skikda, de l'occupation constante des bordures des trottoirs par les véhicules en stationnement et de la hausse vertigineuse du nombre de véhicules. Autant de facteurs qui compliquent sérieusement la problématique de la circulation automobile en ville, se plaignent encore des citoyens. Un nouveau plan de circulation, appuyé par l'aménagement de plusieurs nouvelles infrastructures, devient «une nécessité vitale», ont soutenu de nombreux usagers de la voie publique à Skikda. De leur côté, les services de la direction de wilaya des transports ont lancé, au début de l'année en cours, une étude visant à mettre en place une meilleure flexibilité dans l'organisation de la circulation automobile à l'intérieur du tissu urbain du chef-lieu de wilaya. L'étude comprend notamment le recensement des principaux points noirs, en vue de prévoir les meilleures solutions qui devront être mises en pratique au début de l'année prochaine, a-t-on précisé. En attendant, il n'y a d'autre choix pour les Skikdis pressés que de prendre leur mal en patience.
