Pouvant transporter jusqu'à 207 passagers, ces bus à 3 wagons devraient contribuer à alléger la crise du transport dans la capitale. En prévision de la saison estivale et tenant compte des besoins sans cesse croissants des citoyens en matière de transport, l'Etusa s'est doté de 12 tribus (bus à trois wagons) pour desservir les grands axes de la capitale. Il s'agit des lignes place Ferhani (Bab El Oued) - El-Anassers (par Belouizdad), Ferhani - Bab Ezzouar et Ferhani - Aïn Benian. C'est le ministre des Transports, Mohamed Maghlaoui, qui a donné le coup d'envoi, hier, de la mise en exploitation de la première ligne devant relier la station Ferhani (Bab El oued) à la rue des Fusillés (El- Hamma), hier, lors d'une visite d'inspection des chantiers relevant de son secteur. A cette occasion, le ministre des Transports a inauguré la station de Ferhani. Cette ligne d'une distance de 17,3 km en aller et retour sera dotée de quatre tribus et deux articulés d'une capacité de 207 places dont 64 assises. Ces mêmes bus sont conçus en Belgique par la société Vanhool. Avec un temps de parcours moyen aller de 43 min et une fréquence de passage de 16 min, le prix du ticket sera de 15 à 20 DA. Quatre autres tribus seront affectés prochainement sur la ligne Bab El- Oued - Bab Ezzouar et quatre autres sur la ligne Place du 1er-Mai - Aïn Benian. «Outre ceux mis en circulation, nous avons fait une commande de quatre tribus et quatre autres sont au port», a indiqué le ministre. Au niveau du chantier du Caroubier, deuxième étape de sa visite d'inspection, Maghlaoui a mis en évidence l'importance de l'électrification de la voie ferrée de banlieue et celle du tramway, dont les travaux débuteront prochainement. Il s'est enquis de l'état d'avancement des travaux de démolition et de construction qui ne répondent pas au gabarit électrifié de la caténaire. Il a été expliqué au ministre que le rythme des travaux avance à une cadence convenable, conforme aux prévisions. Autrement dit, la mise en service effective du train de banlieue, du tramway ainsi que du métro d'Alger aura lieu en 2008. A la gare maritime, autre escale du ministre, celui-ci s'est entretenu avec les responsables de l'Entreprise nationale des transports maritimes de voyageurs sur les dispositions prises pour la prise en charge du grand rush de voyageurs au cours de la saison estivale. 400 000 voyageurs afflueront à Alger seulement, selon les prévisions. A une question sur l'ouverture de la nouvelle aérogare, le ministre a fait savoir qu'elle ouvrira ses portes cet été. Le train de banlieue électrifié pour 2008 l Le train de banlieue sera opérationnel vers la fin du troisième trimestre 2008. M. Maghlaoui a indiqué que ce nouveau moyen de transport verra la circulation de 64 trains/jour, soit un train toutes les 7 minutes d'une capacité de 460 passagers par unité. Les travaux du tramway lancés incessamment l Les travaux du tramway devraient être lancés dans quelques semaines, a assuré le ministre. «Le contrat sera signé avant la fin du mois en cours», a-t-il indiqué. L'électrification de la voie ferrée de banlieue est confiée à la société française Alstom. Les travaux s'achèveront d'ici à 2008.
