De Pékin, le chef de l'Etat a lancé, ce lundi matin, une sérieuse mise en garde aux entreprises chinoises chargées du gigantesque projet de l'autoroute Est-Ouest. «Jamais l'Algérie n'a eu l'honneur d'initier un projet d'une telle envergure et, en aucune manière, je n'accepterai à ce que vous fassiez un travail moins bon que celui que vous êtes en train de faire dans votre pays.» C'est par ces propos que le président de la République, Abdelaziz Bouteflika, a insisté, ce lundi, à Pékin, auprès du président-directeur général du groupe Citic chinois, chargé de la réalisation de l'autoroute Est-Ouest, en Algérie, sur le respect des délais de livraison de cet ouvrage. «Je voudrais vous dire que nous avons payé très cher le coût de ce projet et j'insiste auprès de vous sur le respect des délais de réalisation et sur la qualité de l'ouvrage qui doit être mondialement reconnu», a martelé le président Bouteflika devant le P-DG de Citic lors de sa visite au chantier de réalisation du stade d'Etat à Pékin dans le cadre de sa visite d'Etat en Chine. «Il y va de la réputation de votre groupe, mais aussi et surtout de votre pays», a ajouté le chef de l'Etat à l'adresse du même responsable. Le président de la République, Abdelaziz Bouteflika, a entamé, ce lundi, sa visite d'Etat en Chine en se rendant au chantier de réalisation du stade d'Etat à Pékin. Sur place, le chef de l'Etat a eu des explications sur cette infrastructure qui abritera les cérémonies d'ouverture et de clôture des jeux Olympiques que la Chine abritera en 2008. Le stade, dont la construction est déjà en phase de l'installation électromécanique, sera livré vers la fin de l'année 2007. S'étendant sur une superficie de 20 hectares et doté d'une capacité de 91 000 places, ce stade est considéré comme l'un des plus grands au monde. Le président-directeur du groupe chinois Citic, chargé aussi de la réalisation du grand stade de Pékin, s'est dit convaincu que son groupe peut bien réaliser ces travaux gigantesques dans les délais prescrits, en gardant la meilleure qualité et en respectant strictement les obligations des contrats engagés avec leurs partenaires. D'une valeur de 11 milliards de dollars, le projet de l'autoroute Est-Ouest a fait couler beaucoup d'encre quant à son enveloppe financière et aux délais de sa réalisation. Le ministre des Travaux publics a déclaré récemment que les entreprises chargées du projet (une société japonaise et le consortium chinois) ont accepté de payer les pénalités de retard qui sont de l'ordre de 10% par jour de retard. M. Ghoul a, cependant, nié la rallonge d'un milliard de dollars sur l'enveloppe financière initiale du projet de l'autoroute Est-Ouest.
