Constat n Les contours du plan pour la modernisation de Constantine commencent à se dessiner, selon des responsables locaux qui veulent donner à cette ville un lifting urbanistique à même de conforter son statut de «capitale de l'Est du pays». Ce projet, qui tient compte du rythme accru de l'expansion de la ville, procède d'une vision prospective de l'antique Cirta pour laquelle des universitaires toutes disciplines confondues, des intellectuels, des artistes plasticiens, des hommes de culture ainsi que des notables ont été mis à contribution par les autorités de la wilaya. Le dernier bilan de la concrétisation sur le terrain des opérations inscrites au registre du développement de la ville dans le cadre de cet ambitieux programme est «satisfaisant» et promet, selon les termes du premier responsable de la wilaya, «un avenir prometteur à la métropole constantinoise». Le premier jalon de ce programme de modernisation de la ville est sans conteste le tramway qui ralliera l'antique Cirta à la nouvelle ville Ali-Mendjeli sur une distance de 22 km. Les travaux de réalisation sur le terrain de ce projet ont enregistré une avance de trois mois sur les délais prévus, affirme un responsable de la wilaya. La future ville universitaire, qui sera érigée sur le plateau de Aïn El Bey non loin de la nouvelle ville Ali Mendjeli, est l'autre projet d'envergure de cette projection urbanistique. La ville universitaire s'étalera sur une superficie globale de 170 hectares et consistera notamment à implanter 44 000 places pédagogiques réparties sur 10 facultés, 38 000 lits que partageront 19 résidences universitaires, un restaurant central, 1 500 logements et 60 villas de haut standing pour les professeurs et les cadres universitaires, ainsi qu'un complexe sportif. Le téléphérique ou «télécabines» est le troisième projet structurant qui s'inscrit dans le cadre du PMMC. Une fois réalisé, ce moyen ce transport reliera, dans une première phase, la rue Tatache jouxtant le vieux quartier de Sidi Djeliss, à la cité Emir-Abdelkader avec une station intermédiaire au niveau du centre hospitalier universitaire (CHU) Dr Ben Badis. La première ligne qui rattachera la rue Tatache au CHU aura une longueur de 425 m, 32 m de dénivelé et transportera 2 000 passagers par heure. La seconde ligne, d'un débit analogue, sera longue de 1 092 m, précise-t-on. Parmi les pièces maîtresses de ce plan, l'on retient également le projet de réalisation d'un viaduc qui enjambera le Rummel pour relier le centre historique de Constantine à sa périphérie. Cet ouvrage, que l'on qualifie d'ores et déjà de ‘huitième pont de la ville' aura une longueur de 410 m et un trottoir aménagé pour les traversées piétonnes et cyclistes ainsi qu'une voie pour le tramway. Baptisé «pont de l'indépendance» ce trans-Rummel reliera la place «El Fedj», non loin de la cité Kouhil Lakhdar, au plateau du Mansourah, sur les hauteurs de la ville.
