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Le contournement de Djebel Ouahch opérationnel
Abdelkader Ouali insiste sur la maintenance et le contrôle rigoureux
Publié dans La Tribune le 30 - 11 - 2015


Nasser Hannachi
Le contournement de Djebel Ouahch est enfin réceptionné. C'est le ministre des Travaux publics, Abdelkader Ouali, qui a procédé, hier matin, à son inauguration au grand bonheur des usagers automobiles empruntant la ligne Constantine-Skikda-Annaba. Après plusieurs ajournements, ce tronçon vient compléter la partie de l'autoroute Est-Ouest qui traverse la région de l'est du pays. Désormais, il permettra aux utilisateurs de rallier Annaba en moins de deux heures. Ce bout de route facilitera surtout le déplacement des poids lourds qui, d'habitude, vers 19h, rendaient la circulation insoutenable sur l'axe du Chalet des pins. La réalisation de cette voie de contournement en 2 x 2 voies, d'un coût global de 8 milliards de dinars, a été lancée en décembre 2014. Les travaux ont été initialement confiés à quatre entreprises algériennes avant que le chantier ne soit renforcé, à partir de juin 2015, par quatre autres, permettant ainsi une bonne accélération des travaux qui n'avaient pas dépassé les 20% en termes d'avancement.
Le tronçon mis en service comprend un tunnel de 2,5 km, le plus long sur l'autoroute, constitué de deux tubes, dont seul le premier est cependant ouvert pour une circulation dans les deux sens, jusqu'au parachèvement «en début d'année prochaine» du second tube. Les poids lourds circulant dans le sens Constantine-Annaba pourront emprunter le tube mis en service, tandis que ceux venant de Annaba devront emprunter une déviation avant de rejoindre à nouveau l'autoroute plusieurs kilomètres plus loin. Ce petit désagrément est «provisoire» dans l'attente de l'ouverture du second tube, explique-t-on sur place.
Se félicitant du respect du délai initialement fixé (12 mois), le ministre s'est montré satisfait de la qualité de l'ouvrage réalisé par des consortiums algériens, après l'effondrement d'un tube du tunnel en 2014. Les travaux avaient débuté en décembre 2014 et accusé beaucoup de retard, justifié en particulier par la nature difficile du relief. «Aujourd'hui, nos entreprises ont montré ce dont elles sont capables en matière de professionnalisation et d'efficacité pour mener à bien tous les projets nationaux relevant du secteur. Il faut chasser le doute sur la capacité de nos firmes de réussir de telles œuvres. Nous disposons de plus de 3 000 entreprises privées et étatiques actives dans le domaine des Travaux publics», devait souligner M. Ouali. Avec cette livraison, «on a dénoué un grand problème dans le projet de l'autoroute Est-Ouest, ce qui nous permettra de poursuivre le chantier pour parvenir à Drean et à Skikda», ajoutera-t-il.
Le ministre a, par ailleurs, insisté sur le renforcement de la signalisation et le contrôle rigoureux de cette zone avec un suivi permanent et la surveillance (quitte à installer des caméras) de la partie de l'emprise de la chaussée qui a due être traitée contre un phénomène de glissement de terrain. M. Ouali demandera la mise en place «d'un patrouilleur et d'une équipe avec les moyens nécessaires pour la surveillance du site de Djebel Ouahch. Cette option vise à pallier toute éventuelle affection, puisqu'on est dans une zone montagneuse. En plus, il est important de dégager une autre équipe entre Djebel Ouahch et Skikda, jusqu'à Annaba». En clair, pour le ministre, «maintenance, contrôle et suivi» devront demeurer permanents sur ce tronçon du projet qui, il faut le souligner, a été «ranimé» juste après l'installation de M. Ouali à la tête du secteur. Il en a même fait une priorité nationale dès lors que cette partie handicapait le tracé global de cette œuvre du siècle qu'est l'autoroute Est-Ouest.
Le ministre a de nouveau rappelé «l'impact notable sur l'économie nationale» de l'ouverture de ce tronçon qui permet de libérer l'autoroute Est-Ouest sur la quasi-totalité de sa longueur. L'impact attendu est d'autant plus important, a-t-il ajouté, que l'autoroute Est-Ouest sera reliée aux différents ports du pays et au reste du réseau routier national dont l'autoroute des Hauts-Plateaux, ce qui ne manquera pas de développer les investissements et, partant, d'insuffler une nouvelle dynamique à l'économie nationale. M. Ouali indiquera enfin que, depuis juillet dernier, plus de 350 km d'autoroute ont fait l'objet d'opérations d'entretien.
N. H.


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