Les transporteurs privés des lignes urbaines de la ville de Béjaïa, sous la pression croissante des usagers, ont finalement décidé de surseoir à l'augmentation du ticket de transport. Cette revalorisation de 5 dinars, prise dans la précipitation et sans consultation de la tutelle, avait suscité l'ire des usagers qui ont carrément boycotté tous les opérateurs concernés. Au bout de 15 jours de «grève», les entreprises privées de transport urbain ont repris le service avec la tarification initiale, soit 10 dinars sur tous les trajets. Au moment de la crise, l'entreprise publique (Etub) avait acquis dix bus supplémentaires pour y faire face. Cette nouvelle acquisition a notablement amélioré la qualité et la disponibilité du transport dans tous les quartiers de la ville. Saison estivale oblige, des navettes spéciales ont été également affectées au port et à l'aéroport afin de permettre aux vacanciers et aux émigrés de se déplacer dans les meilleures conditions. Les côtes est et ouest de la capitale des Hammadites sont également bien desservies. A chaque période estivale, la direction des transports modifie légèrement ses plans pour permettre une meilleure mobilité des bus et une célérité dans le traitement des flux de passagers. La destination vers la mer étant alors très prisée, les bus, une fois chargés, sont autorisés à quitter les gares sans tenir compte des horaires qui leur sont habituellement impartis. Ce système de travail en boucle donne plus de liberté de mouvement aux opérateurs et permet, en même temps, aux usagers de réduire sensiblement le temps d'attente dans les espaces d'embarquement. Chaque quart d'heure en moyenne, un autocar quitte la gare centrale de Béjaïa vers la région est (Kherrata, Taskriout, Darguinah, Souk El Thenine, Melbou, Aokas et Tichy). A cela s'ajoutent d'autres bus des lignes intercommunales. Vers la région ouest (Boulimat, Saket, Cap Sigli), les dessertes se sont aussi poursuivies à un rythme régulier. Des fourgons de transport collectif joignent aussi des sites très fréquentés à l'occasion, comme le plateau de Yemma Gouraya ou le cap Carbon. En gros, on note une nette amélioration du transport de voyageurs à l'occasion de la saison estivale. Seul point noir : la constitution de bouchons aux heures de pointe, à l'entrée des agglomérations, notamment à Souk El Thenine et Tichy.
