Le secteur des travaux publics est un véritable pourvoyeur de postes d'emploi d'autant que 70 % des chômeurs ont moins de 30 ans, selon le ministre du Travail, de l'Emploi et de la Sécurité sociale. Il faut dire que le nombre de projets entamés dans le secteur que dirige Amar Ghoul est très important et où l'offre de postes de travail dépasse dans certains cas la demande. C'est le cas, notamment, du projet de l'autoroute Est Ouest qui est souvent inspecté par le ministre du secteur. Le dernier chiffre avancé par Amar Ghoul concerne l'offre de postes d'emplois au profit des cadres. Ainsi " 1 000 ingénieurs ont été recrutés " pour mener à bien ce mégaprojet. Et ce n'est pas tout puisque les prévisions sont aussi positives. Le premier responsable des travaux publics a annoncé, à partir d'Oran, que " 1 000 autres ingénieurs seront engagés à l'horizon 2010 ".Au total, " 2 000 ingénieurs, dont 1 000 déjà en poste, spécialisés dans divers domaines des travaux publics, bénéficient de ce programme qui prévoit également leur spécialisation ", a précisé le ministre. Voilà une façon qui pourrait contribuer à réduire le déficit en encadrement pour ce genre de projets, dont l'Algérien en souffre depuis des années. La formation du personnel et des ingénieurs en particulier est déjà prise en charge par le ministère de tutelle en collaboration avec les entreprises réalisatrice du projet. Une première vague d'ingénieurs s'est rendue le mois dernier au Japon, d'autant que les contrats signés stipulent clairement que le volet formation doit figurer parmi les priorités. La réalisation en cours de l'autoroute Est-Ouest constitue, à ce titre, " une opportunité à la formation des jeunes universitaires aux nouvelles technologies, notamment celles liées au béton bitumineux et aux ouvrages d'art ", a souligné Amar Ghoul. Le ministre des Travaux publics a rappelé, à ce propos, l'implication dans ce mégaprojet des consortiums japonais et chinois tant en matière de réalisation que de transfert de savoir-faire à travers l'Institut supérieur de management et le Centre de contrôle de la qualité. A Oran, la réalisation du tronçon est prise en charge par une équipe qui compte en son sein pas moins de 40 ingénieurs algériens. Amar Ghoul a précisé qu'une autre équipe composée " d'universitaires majors de leurs promotion " sera engagée prochainement. Enfin, le ministre s'est enquis, au cours de sa visite de travail à Oran, du taux d'exécution des travaux de réalisation du tronçon d'Oran de l'autoroute Est-Ouest, estimé à 80 %, selon les responsables de ce projet. Il a aussi insisté sur l'urgence de réaliser la voie de raccordement du tronçon de l'autoroute qui traverse le territoire de la wilaya de Mascara vers le port d'Oran, sur une distance de 27 kilomètres. Inspectant le point de raccordement de cette infrastructure avec le tronçon de la wilaya d'Oran, non loin du village de "Zeghloul", le ministre a également souligné l'urgence de raccorder les différents échangeurs et bretelles qui permettent aux usagers de cette infrastructure, l'accès aux centres urbains implantés sur la RN 04. M. Ghoul a appelé les responsables du chantier à prendre toutes les mesures pour protéger cette infrastructure des risques d'inondations, notamment dans les régions d'implantation de cours d'eau, à l'instar de Sig et Mohamadia, note-t-on.
