Le groupe français d'ingénierie électrique Cegelec un contrat pour l'équipement de 4 tunnels de la future autoroute Est-Ouest. En effet, Cegelec a annoncé hier via un communiqué de presse avoir remporté deux contrats portant sur les infrastructures électrotechniques de cinq tunnels autoroutiers en Allemagne et en Algérie, pour un montant global de 85 millions d'euros. En Algérie, Cegelec équipera 4 tunnels, d'une longueur totale de 4,7 km, construits sur le tronçon de la future autoroute Est-Ouest sur 1216 km, le plus grand chantier de l'histoire du pays. Le groupe rappel son implantation en Algérie via une filiale, ce qui a multiplié selon lui son champ d'action en Algérie. Cegelec ajoute que l'expertise de son centre de compétences international à Lyon en matière de sécurisation de tunnels a été un atout déterminant pour remporter ce contrat. Il faut savoir que Cegelec est présent en Algérie depuis de nombreuses années et s'est constitué un important portefeuille de clients qui l'ont amené à prendre la décision de structurer et développer sa filiale à Alger. Les nombreuses références de Cegelec concernent principalement le secteur de l'oil & gas, à savoir Sonelgaz, Stroytransgaz, Sonatrach (scada pour puits de pétrole, sécurisation de 5 sites pétroliers), Kanaghaz (scadas de pipeline), Hamra (maintenance des turbines à gaz), etc.Il est utile de noter dans ce sens que Cegelec a conclu en 2008 avec la Naftec, filiale raffinage de la compagnie publique algérienne Sonatrach, un contrat de 67 millions d'euros portant sur la rénovation de la raffinerie d'Arzew. Cegelec possède également des références dans les Télécoms, avec Algérie Télécoms, et dans les infrastructures, avec la prise en charge de l'ensemble des travaux d'aménagement électriques et informatiques du nouveau terminal de l'aéroport international d'Alger. Pour ce qui est du tunnel de l'Elbe à Hambourg (Allemagne), Cegelec rénovera toute l'infrastructure électrotechnique de trois tubes. Cela concerne en particulier les équipements de ventilation et de sécurité, ainsi que le système de gestion du trafic. Inauguré en 1975, le tunnel de l'Elbe est constitué de quatre tubes dont le quatrième, beaucoup plus récent, avait déjà été équipé par Cegelec. Cegelec met en avant son expérience dans les projets de tunnels routiers et ferroviaires. Le tunnel du Mont-Blanc et le tunnel Maurice Lemaire, récemment rouvert au trafic, font partie de ses références en France, tout comme le tunnel du Lötschberg en Suisse, les tunnels de Dresde en Allemagne, celui de Bregenz en Autriche, de Cointe en Belgique ou le tunnel de Vliet à Rotterdam aux Pays-Bas. Pour Cegelec, ces deux contrats confirment l'expertise du Groupe en matière d'infrastructures électriques, et plus particulièrement les équipements de sécurité, pour de grands tunnels routiers et ferroviaires. Depuis sa création en 2001, Cegelec a enregistré près de 300 millions d'euros de commandes dans ce domaine. Cegelec est un groupe mondial intégré de services technologiques aux entreprises et aux collectivités. Le Groupe réalise 24% de son chiffre d'affaires dans l'industrie, 30 % dans les infrastructures, 19 % dans le tertiaire et 27 % dans la maintenance. Cegelec est présent sur tout le cycle du service au client, de la conception au sein de ses bureaux d'études jusqu'à l'installation des équipements et des infrastructures et leur maintenance, en s'appuyant sur ses propres équipes spécialisées. Le groupe compte 25 000 collaborateurs et est présent dans une trentaine de pays en France, en Europe et dans le monde, au travers de 200 agences ou centres de travaux et plus de 1 200 bureaux. Cegelec réalise un chiffre d'affaires annuel de l'ordre de 3 milliards d'euros. Samira G.
