Les exportations de l'Entreprise nationale de véhicules industriels (SNVI) ces six dernières années ont atteint 80 millions de dollars dont 30 millions vers des pays de l'Afrique de l'Ouest, a indiqué mardi le président de la direction générale de l'entreprise, M. Mokhtar Chahboub. Les exportations vers les pays africains représentent plus de 260 engins, entre bus, cars et camions, destinées, entre autres, au Gabon, Burkina Faso, Zambie, Congo et Sénégal, a précisé M. Chahboub lors d'une rencontre tenue au siège de l'entreprise à Rouiba, avec une délégation du Club des diplomates africains en Algérie (CDAA). Outre ces pays, les exportations de la SNVI couvrent également les pays de l'Union du Maghreb arabe et du Moyen- Orient, selon M. Chahboub. Une autre opération d'exportation visant les pays de l'Afrique de l'Ouest pour un montant similaire (30 millions de dollars) est programmée par cette entreprise publique, a ajouté son patron, qui a reconnu, cependant, que l'opération est confrontée à des contraintes liées au financement des exportations. "Nous avons sollicité une aide de la Banque africaine de développement (BAD) pour contribuer au financement de cette opération", a-t-il expliqué. Abordant la question de la fabrication par la SNVI de la première voiture touristique algérienne, M. Chahboub s'est contenté d'affirmer que des discussions sont en cours avec plusieurs constructeurs étrangers connus, notamment d'Iran, de Chine et de France "La concrétisation d'un tel objectif nécessite la mise en place d'un large tissu national de sous-traitants et d'équipementiers, ce qui n'est, malheureusement pas, le cas en Algérie", a-t-il déploré dans une déclaration à la presse en marge de la rencontre. La SNVI dispose actuellement d'un réseau national de 500 sous-traitants et équipementiers, selon M. Chahboub. Pour sa part, le président du CDAA et ministre conseiller à l'ambassade du Ghana à Alger, M. CK. Hugh Tamakloe, a affirmé que la visite du Club entre dans le cadre de contacts de la SNVI avec une clientèle potentielle représentée par les ambassadeurs d'une douzaine de pays africains accrédités en Algérie. Il a estimé également que la fabrication d'une voiture algérienne constitue aussi, la concrétisation de l'un des plus importants objectifs du Nepad à savoir le développement économique et industriel du continent africain. Les membres du CDAA ont été invités à une visite aux différents ateliers et divisions de production de la SNVI avant de procéder à des discussions relatives à d'éventuels contrats d'achats d'engins. La SNVI est une société par actions (SPA) détenue par l'Etat et dont le capital social est de 2,2 milliards de dinars. Son chiffre d'affaires pour 2008 a atteint 15,3 milliards DA, dont une moyenne de 10% provenant de ses exportations, contre 15 milliards en 2007, d'après des données récentes de l'entreprise. Les exportations hors hydrocarbures de l'Algérie, qui ont atteint 1,89 milliard de dollars en 2008, contre 1,33 milliard de dollars en 2007, demeurent marginales et représentent seulement 2,42% du volume global des exportations. Rappelons que Hyundai Motors Algérie, représentant exclusif du géant de l'automobile sud-coréen, a exprimé, il y a seulement quelques jours, son intérêt pour un partenariat avec la Société nationale des véhicules industriels, pour le montage de camions et de bus. Au début, le projet consistera à fabriquer des pièces de rechange et des consommables, afin d'assurer un service après-vente pour ses clients. Ouzna Mesroua
