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Les injonctions d'Amar Ghoul
Retards dans la réalisation de l'évitement d'El Asnam
Publié dans Le Maghreb le 09 - 04 - 2007

Après avoir effectué une visite d'inspection dans l'Algérois, le premier responsable du secteur des travaux publics, M. Amar Ghoul, s'est rendu, samedi dernier, dans la wilaya de Bouira pour s'enquérir de l'état d'avancement des travaux des projets initiés par son département. Ainsi, et en inspectant le tronçon de l'autoroute Est-Ouest raccordé à l'évitement d'El Asnam, le ministre a annoncé sa livraison dans une quinzaine de jours. Il a d'ailleurs incité les responsables de l'entreprise italienne Todini, qui chapeaute le projet, de respecter les délais impartis. Notons que l'entreprise en question a enregistré un retard dans la livraison de ce projet prévu pour le mois de mars dernier. M. Ghoul a jugé "irrecevable" le prétexte des perturbations climatiques, mis en avant par cette société, pour expliquer son retard. "Vous devez prendre toutes les mesures et dispositions nécessaires afin de rattraper ce retard, engager toutes les parties concernées à assumer leur entière responsabilité", a-t-il averti sur un ton vigoureux. Autrement des sanctions notamment d'ordre financier seront appliquées. Il n'a pas manqué par la même occasion d'insister sur l'achèvement des travaux restants, à savoir ceux reliant cette autoroute à la RN 5, ainsi que ceux relatifs à la protection des deux abords de l'autoroute et de la signalisation qui doit se faire d'une façon conforme aux normes internationales en vigueur. A sa concrétisation, ce projet contribuera dans une grande mesure à atténuer la pression du trafic routier sur l'axe de la RN5 traversant la ville d'El Asnam. L'inspection du projet des deux tunnels de Aïn Chriki a été au programme de la visite du ministre. Le premier tunnel, d'une longueur de 1 200 mètres, est déjà achevé et sera ouvert à la circulation d'ici la fin du mois de mai, alors que le taux d'avancement des travaux du second est estimé à 77%. Le ministre a réitéré sur place ses recommandations quant au volet sécurité, esthétique, et environnement de ces ouvrages d'art. En effet, les tunnels seront dotés de deux "cabines de surveillance et de contrôle" et qui sont en cours de réalisation aux entrées du tunnel déjà achevé. Lesdits tunnels seront ainsi dotés d'équipements de pointe en matière de surveillance pour assurer une sécurité optimale aux usagers de la route, alors qu'une formation du personnel chargé de leur gestion est prévue.
Le ministre a requis, dans ce sens, la nécessité "d'une bonne et forte coordination avec la Protection civile et les autres services de sécurité" pour la prise en charge de l'aspect sécuritaire des ouvrages d'arts prévus sur l'autoroute Est-Ouest.

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