Le secteur des travaux publics dans la région ouest du pays connaît, en ce moment, un avancement remarquable, notamment au niveau de l'amélioration et la réhabilitation des routes. En effet, les travaux de l'ultime tranche de la nouvelle route assurant la liaison entre les wilayas de Naâma et Sidi Bel Abbés sur une distance de 102 km, viennent d'être achevés, permettant ainsi l'ouverture de ce tronçon, classé comme route nationale, a indiqué la direction des travaux publics. Outre son impact sur la réduction du temps de déplacement entre les deux wilayas, cette route est appelée à ouvrir de nouvelles perspectives en matière de développement rural, et la relance des activités commerciale, agricole et pastorale à travers les villages des communes steppiques implantées sur cet axe. Ce tronçon qui est déjà utilisé par les éleveurs des wilayas doit réduire la tension exercée sur la RN 6 reliant Naâma, Saida et Béchar, et permettre une meilleure fluidité du trafic routier, en plus du désenclavement des zones éparses relevant des communes de Labiodh, Bordj Lahmam et Ras El Ma. Le secteur des travaux publics déplore, d'autre part, la détérioration de l'état de la voirie, qui a fait l'objet au cours des cinq dernières années, de travaux de restauration et d'entretien. Ces opérations ont touché la route assurant la liaison entre le village de Abdelmoula et la commune de Kasdir, le chemin menant vers la Qalaâ de Cheikh Bouamama, et l'axe reliant la RN 47 à la station thermale de Ain Ouarka. La prise en charge des défaillances relevées en matière de réhabilitation du réseau routier a donné lieu à la révision des procédés appliqués pour l'entretien des chemins de wilaya, tout en impliquant les entreprises spécialisées. Ceci a permis l'échange des expériences entre les experts et les promoteurs, le choix des bureaux de suivi et des laboratoires des travaux publics pour l'évaluation des normes en vigueur en matière de travaux. Parallèlement, la wilaya de Naâma a enregistré, au cours des derniers dix mois, le lancement d'un nombre d'opérations, dont la campagne d'entretien des routes nationales sur une distance de 66 km, la réhabilitation du chemin de wilaya 5 (CW 5) reliant Ain Sefra à Sfissifa sur 30 km, et la réalisation de deux ouvrages d'art. A cela s'ajoutent, la correction de tracés au niveau de la localité de Larouiya et la restauration, en cours, des 12 km restant de la route desservant les localités de Ain Benkhellil et Teniat Echiyakha pour le désenclavement des sites où vivent les populations nomades concentrées sur la bande frontalière. La mise en œuvre de ces opérations de réhabilitation s'opère avec la création de nouveaux centres ruraux conformément à la répartition du programme en question comportant 800 logements ruraux à travers cette localité. Les services concernés ont recensé 11 points noirs à travers les différentes routes de la wilaya, parmi lesquels cinq ont été éliminés, au niveau de la localité de Touifza, l'entrée de la commune d'El Biodh, entre les hameaux de Soum, Draâ Essaa, Oued Louz et le CW 5. Ceci a donné, également, lieu à la modernisation des points d'intersection Abdelmoula-Kasdir et Gualoul-Merfia, la pose de signalisations verticales et horizontales et la proposition de certains axes pour l'opération de classement.
