Inauguré le 4 juillet 2013 après des mois de réflexion, de polémique, d'incertitudes et plus de deux longues années de gestation et d'énormes contraintes, le tramway de Constantine a soufflé sa première bougie la veille de la fête de l'Indépendance ! Pour ce qui a été qualifié de "plus beau tramway d'Algérie", l'Etat a déboursé pas moins de 44 milliards de dinars. C'est dans cette optique, que le projet de l'extension du tramway ne cesse d'alimenter la chronique. Ainsei, le bureau d'études espagnol Idom-Tech, chargé de l'étude technique de la première ligne d'extension du tramway de Constantine, présentera dans moins de 15 jours la maquette "adaptée" de ce projet pour permettre le lancement en travaux, a indiqué le wali, Hocine Ouadah, à l'APS. Des observations et des réserves avaient étaient émises lors de la présentation d'une première "mouture" par ce bureau d'études qui présentera dans deux semaines avec une étude finale de cette extension du tramway vers l'aéroport international Mohamed-Boudiaf et Ali Mendjeli, a souligné le wali, précisant qu'Idom-Tech avait présenté trois (3) variantes qui ont été "minutieusement examinées" par les services concernés. Les travaux de la première ligne d'extension du tramway de Constantine, à savoir cité Zouaghi-Aéroport et cité Zouaghi-Ali Mendjeli, avaient été provisoirement attribués, en mai 2014, à un groupement algéro-franco-espagnol, pour un montant de plus de 34 milliards de dinars et un délai de réalisation de 35 mois, rappelle-t-on. Circulant actuellement sur une distance de près de neuf (9) km, avec dix stations, depuis le Stade Benabdelmalek-Ramdane, au centre-ville jusqu'à la cité Zouaghi, le tramway de Constantine sera renforcé dans le cadre de ce projet d'extension par deux lignes supplémentaires d'une longueur de près de 12 km (vers Ali Mendjeli) et de 2,7 km vers l'aéroport Mohamed-Boudiaf. Inauguré en juillet 2013, le tramway de Constantine qui s'élance depuis le stade Benabdelmalek-Ramdane (centre-ville) pour aboutir à la cité de Zouaghi, sur 8,1 km, sera ultérieurement renforcé par une seconde ligne d'extension allant de la nouvelle ville Ali Mendjeli jusqu'à la commune d'El Khroub, a rappelé la direction des Transports, précisant que ce projet d'extension a été " officiellement accordé par les pouvoirs publics ".
