"Les entreprises nationales en charge de projets de voies ferrées et autres, à l'échelle nationale, font montre d'une grande compétence, doublée d'une haute maîtrise dans le forage de tunnels notamment, en exploitant une main-d'œuvre algérienne à 100 %, sortie des universités algériennes ", c'est avec cette déclaration jouissante que s'est félicité, lundi à Djelfa, le ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaalane, de la compétence des entreprises nationales dans la réalisation des projets de voies ferrées et de maîtrise des tunnels. Dans une déclaration en marge d'une visite d'inspection, notamment de projets ferroviaires dans la wilaya, le ministre a indiqué que ces compétences humaines algériennes ont permis, à ces entreprises, d'être représentées en force dans de grands projets nationaux, dont celui de l'extension du métro d'Alger, confié à Cosider. Animant un point de presse au titre de cette visite à Djelfa, Abdelghani Zaalane , qui a souligné l'inscription des projets ferroviaires au titre de la vision stratégique du président de la République, les considérant comme un moteur de développement et d'amélioration du cadre de vie des citoyens, a mis en exergue le rôle joué par les compétences nationales dans la consécration de ces projets, au titre desquels des moyens de réalisation locaux sont, également, exploités, dont les traverses en béton, qui étaient importées dans le passé, et qui sont désormais produites au niveau de cinq (5) unités relevant d'une grande entreprise publique, s'est-il félicité. Faisant une rétrospective du secteur ferroviaire national, le ministre des Travaux publics et des Transports a indiqué que la totalité du réseau ne dépassait pas 2000 km en 1999, avant d'atteindre les 4000 km actuellement, au moment ou près de 2.300 km de lignes ferroviaires sont en réalisation au titre du programme présidentiel, avec des taux d'avancement estimés entre 80 et 90 %. Il a cité parmi les grandes lignes actuellement en chantier celles de Tiaret -Relizane, Touggourt- Hassi Messsaoud, Annaba - Ramdane Djamel (Skikda), et Setif-El Guerzi (Constantine). Outre la diversification des moyens de transport, la voie ferrée est dotée d'une importance vitale dans la fluidification du trafic, tout en préservant le réseau routier de la dégradation, a encore observé le ministre , signalant la réalisation, chaque année, d'une action de maintenance au profit de 1000 km de routes, d'un réseau global de 30.000 km de routes nationales , ce qui représente en soi des frais considérables sur le budget de l'Etat a estimé M. Zaalane. L'opportunité a donné lieu à une présentation d'un état des lieux des projets ferroviaires en réalisation à Djelfa, par des sociétés nationales, avec des délais de livraison fixés pour l'année 2018 pour certains, et durant le premier trimestre 2019 pour d'autres. Il a insisté, à l'occasion, sur le respect de techniques supérieures dans la réalisation des voies ferrées, dont notamment celles concernant la vitesse, qui atteindra les 220km/h pour les trains de voyageurs, et entre 100 et 120 Km/h pour ceux des marchandises. Sur le chantier de réalisation d'un tunnel, inscrit au titre du projet de trois (3) tunnels prévus dans la région de Chbika, de la commune d'Aïn Mabed, dans le cadre de la ligne Djelfa- Boughezoul, le ministre n'a pas manqué de rappeler l'impact socioéconomique d'importance attendu de ces projets, à leur livraison, au vu de la position stratégique de la wilaya de Djelfa.
