L'ETUB (Entreprise de transport urbains Batna) a augmenté depuis le premier juillet le tarif du ticket de transport de 50 % . De 10 DA, il est passé à 15 DA. Pour convaincre ses usagers, la direction a placardé des affichettes à l'intérieur des bus où il est bien précisé que cette hausse émane d'une instruction du ministre de tutelle. Les bus privés, eux, ont conservé le prix de 10 DA et s'essaient tant bien que mal de tenir devant l'entreprise publique qui elle ne manque pas de reproches quant une offre de service insuffisante marquée par d'ennuyeux retards dans les rotations, une ignorance royale des réclamations des usagers. Cette hausse est en contradiction avec les propos du ministre Amar Tou qui, lors d'une visite à Batna, a bien signifié que les ETU sont des entreprise autonomes et doivent se déployer pour se développer, dès lors que l'acquisition des bus "Gauloises" appelés ainsi à Batna en raison de leur couleur blanche et bleue comme les boîtes de cigarettes éponymes, ont été financés par prêts bancaires. Comment se fait-il qu'un organisme autonome reçoive des instructions du ministre en charge de la régulation des transports, se demandent les usagers qui critiquent le plan de transport chaotique de la ville de Batna. Cinq nouvelles sûretés urbaines Dans le cadre d'une politique qui vise à occuper le plus de terrain et sécuriser la wilaya de Souk-Ahras à 100 %, 5 nouvelles sûretés de daïra verront le jour d'ici la fin de l'année selon une déclaration du chef de sûreté de wilaya, en marge des festivités marquant le quarante-huitième anniversaire de la police. Ces nouvelles infrastructures ont été installées aux daïras de Bir Bouhouche, Oum Ladaiem, Ouled Driss, Mechroha et Hedada et seront renforcées par des annexes aux villages d'Ain Sennour (Mechroha), Dréa (Mdaourouche) et Henancha (Mechroha) qui se trouvent éloignées des chefs lieux de leurs daïras respectives. L'ETUB (Entreprise de transport urbains Batna) a augmenté depuis le premier juillet le tarif du ticket de transport de 50 % . De 10 DA, il est passé à 15 DA. Pour convaincre ses usagers, la direction a placardé des affichettes à l'intérieur des bus où il est bien précisé que cette hausse émane d'une instruction du ministre de tutelle. Les bus privés, eux, ont conservé le prix de 10 DA et s'essaient tant bien que mal de tenir devant l'entreprise publique qui elle ne manque pas de reproches quant une offre de service insuffisante marquée par d'ennuyeux retards dans les rotations, une ignorance royale des réclamations des usagers. Cette hausse est en contradiction avec les propos du ministre Amar Tou qui, lors d'une visite à Batna, a bien signifié que les ETU sont des entreprise autonomes et doivent se déployer pour se développer, dès lors que l'acquisition des bus "Gauloises" appelés ainsi à Batna en raison de leur couleur blanche et bleue comme les boîtes de cigarettes éponymes, ont été financés par prêts bancaires. Comment se fait-il qu'un organisme autonome reçoive des instructions du ministre en charge de la régulation des transports, se demandent les usagers qui critiquent le plan de transport chaotique de la ville de Batna. Cinq nouvelles sûretés urbaines Dans le cadre d'une politique qui vise à occuper le plus de terrain et sécuriser la wilaya de Souk-Ahras à 100 %, 5 nouvelles sûretés de daïra verront le jour d'ici la fin de l'année selon une déclaration du chef de sûreté de wilaya, en marge des festivités marquant le quarante-huitième anniversaire de la police. Ces nouvelles infrastructures ont été installées aux daïras de Bir Bouhouche, Oum Ladaiem, Ouled Driss, Mechroha et Hedada et seront renforcées par des annexes aux villages d'Ain Sennour (Mechroha), Dréa (Mdaourouche) et Henancha (Mechroha) qui se trouvent éloignées des chefs lieux de leurs daïras respectives.
