Scène folkloriques conviviales des différentes régions du pays, danses traditionnelles et ambiance typiquement algérienne ont, notamment, caractérisé l'inauguration de la 11e édition du Salon international du tourisme et de l'artisanat (Sitev 2010) hier au Palais des expositions de la Safex (Pins Maritimes). Scène folkloriques conviviales des différentes régions du pays, danses traditionnelles et ambiance typiquement algérienne ont, notamment, caractérisé l'inauguration de la 11e édition du Salon international du tourisme et de l'artisanat (Sitev 2010) hier au Palais des expositions de la Safex (Pins Maritimes). A la tête d'une importante délégation ministérielle et des convives du Sitev, le ministre du Tourisme et de l'Artisanat, Smaïl Mimoune, a visité plusieurs stands d'entreprises exposantes en s'entretenant avec leurs responsables. De prime abord, il s'est entretenu, notamment avec le directeur général de la compagnie aérienne Air Algérie, Abdelouahid Bouabdellah où il s'est enquis du développement et des activités d'Air Algérie qui s'apprête à se déployer à l'international et ce en se préparant activement à l'acquisition de certaines infrastructures touristiques et hôtelières qu'elle s'efforcera de rénover et de rentabiliser en axant ses efforts sur le flux des touristes étrangers, de plus en plus nombreux à visiter le pays, sachant que l'objectif à court terme, selon Mimoune, consiste notamment à recevoir plus de 2,5 millions de touristes d'ici quatre années. Mimoune a notamment insisté sur la nécessité de multiplier les investissements dans le secteur du tourisme tout en modernisant les infrastrutures déjà existantes suivant les normes internationales afin de ramener le maximum de touristes. En effet, l'année 2015 est considérée comme l'année charnière du tourisme algérien, en ce sens qu'à cette période l'afflux des touristes étrangers atteindra son niveau le plus haut tandis qu'actuellement, le nombre de touristes oscille entre 1,9 et 2 millions de touristes, dont une écrasante partie chosit la destination du Sud algérien, plus particulièrement au Hoggar et au Tassili, où des milliers de tourites arrivent à Djanet et à Tamanrasset par des vols spéciaux directement de Paris. On y assiste à un véritable déferlement de touristes et de familles dans ces parties du désert algérien fascinant et féerique. Selon Bouabdellah, "l'Algérie va recevoir pas moins de 12 avions, notamment des boeing, en plus des quatre avions déjà réceptionnés par la compagnie Air Algérie qui a concocté un ambitieux programme touristique basé sur la réduction des tarifs des billets d'avion pour permettre aux voyageurs de venir massivement visiter l'Algérie". Il estime que c'est une méthode capable de se traduire par un afflux important de touristes internationaux. "La ligne aérienne Alger-New York sera prochainement opérationnelle sachant qu'une étude avancée est actuellemente en cours pour concrétiser ce projet de désserte entre l'Algérie et les Etats-Unis d'Amérique". Par ailleurs, il a indiqué que la compagnie aérienne travaille en étroite collaboration avec des opérateurs économiques algériens pour l'acquisition d'hôtels à Alger, Oran et Constantine, qui seront achetés par Air Algérie avant de les rénover et les moderniser pour accueillir des touristes nationaux et étrangers, avec le soutien du Crédit populaire d'Algérie (CPA). Concernant la maintenance technique des avions de la compagnie, le P-DG d'Air Algérie, a souligné que la flotte sera renouvelée alors que les activités de maintenance se poursuivent normalement, ce qui permettra à la compagnie nationale de se soustraire aux risques de liste noire invoqués par l'Union européenne. Les responsables d'Air Algérie tablent sur le tourisme saharien pour optimiser le programme national de développement touristique durant les cinq prochaines années où le nombre de lits aux normes internationales sera de 75.000, soit 3% de contribution au PIB, générant 1,5 à 2 milliards dollars tout en créant 400.000 emplois directs et indirects. Drainant 1% de la fréquentation touristique en Méditerranée, l'Algérie est placée au 4e rang des destinations d'Afrique après le Maroc, la Tunisie et l'Afrique du Sud. A la tête d'une importante délégation ministérielle et des convives du Sitev, le ministre du Tourisme et de l'Artisanat, Smaïl Mimoune, a visité plusieurs stands d'entreprises exposantes en s'entretenant avec leurs responsables. De prime abord, il s'est entretenu, notamment avec le directeur général de la compagnie aérienne Air Algérie, Abdelouahid Bouabdellah où il s'est enquis du développement et des activités d'Air Algérie qui s'apprête à se déployer à l'international et ce en se préparant activement à l'acquisition de certaines infrastructures touristiques et hôtelières qu'elle s'efforcera de rénover et de rentabiliser en axant ses efforts sur le flux des touristes étrangers, de plus en plus nombreux à visiter le pays, sachant que l'objectif à court terme, selon Mimoune, consiste notamment à recevoir plus de 2,5 millions de touristes d'ici quatre années. Mimoune a notamment insisté sur la nécessité de multiplier les investissements dans le secteur du tourisme tout en modernisant les infrastrutures déjà existantes suivant les normes internationales afin de ramener le maximum de touristes. En effet, l'année 2015 est considérée comme l'année charnière du tourisme algérien, en ce sens qu'à cette période l'afflux des touristes étrangers atteindra son niveau le plus haut tandis qu'actuellement, le nombre de touristes oscille entre 1,9 et 2 millions de touristes, dont une écrasante partie chosit la destination du Sud algérien, plus particulièrement au Hoggar et au Tassili, où des milliers de tourites arrivent à Djanet et à Tamanrasset par des vols spéciaux directement de Paris. On y assiste à un véritable déferlement de touristes et de familles dans ces parties du désert algérien fascinant et féerique. Selon Bouabdellah, "l'Algérie va recevoir pas moins de 12 avions, notamment des boeing, en plus des quatre avions déjà réceptionnés par la compagnie Air Algérie qui a concocté un ambitieux programme touristique basé sur la réduction des tarifs des billets d'avion pour permettre aux voyageurs de venir massivement visiter l'Algérie". Il estime que c'est une méthode capable de se traduire par un afflux important de touristes internationaux. "La ligne aérienne Alger-New York sera prochainement opérationnelle sachant qu'une étude avancée est actuellemente en cours pour concrétiser ce projet de désserte entre l'Algérie et les Etats-Unis d'Amérique". Par ailleurs, il a indiqué que la compagnie aérienne travaille en étroite collaboration avec des opérateurs économiques algériens pour l'acquisition d'hôtels à Alger, Oran et Constantine, qui seront achetés par Air Algérie avant de les rénover et les moderniser pour accueillir des touristes nationaux et étrangers, avec le soutien du Crédit populaire d'Algérie (CPA). Concernant la maintenance technique des avions de la compagnie, le P-DG d'Air Algérie, a souligné que la flotte sera renouvelée alors que les activités de maintenance se poursuivent normalement, ce qui permettra à la compagnie nationale de se soustraire aux risques de liste noire invoqués par l'Union européenne. Les responsables d'Air Algérie tablent sur le tourisme saharien pour optimiser le programme national de développement touristique durant les cinq prochaines années où le nombre de lits aux normes internationales sera de 75.000, soit 3% de contribution au PIB, générant 1,5 à 2 milliards dollars tout en créant 400.000 emplois directs et indirects. Drainant 1% de la fréquentation touristique en Méditerranée, l'Algérie est placée au 4e rang des destinations d'Afrique après le Maroc, la Tunisie et l'Afrique du Sud.
