Adoption des deux textes de loi portant création de médailles militaires au sein de l'ANP    Le SG du RND souligne l'importance de la formation dans la promotion de l'action politique    «Le secteur s'attelle, à moyen terme, à la réalisation de plusieurs projets»    Plantation de plus de 1.390.000 arbres !    Ooredoo Algérie s'associe à la campagne nationale de plantation d'un million d'arbres    Nemour décroche une nouvelle médaille à Jakarta    Outil stratégique pour ancrer la diversité et renforcer l'unité nationale    La COEXPHAL critique les partis politiques ayant voté le nouvel accord commercial UE-Maroc    L'Algérie toujours à la recherche de son destin !    Un espace attractif d'émergence de compétences et un pourvoyeur de futurs cadres de gestion    Le droit du peuple sahraoui à l'autodétermination est un principe non négociable    Démantèlement d'un réseau criminel international spécialisé dans le trafic de drogue    Les colons sionistes vandalisent une mosquée et une école à Khirbet Tana, près de Naplouse    Contre le journaliste Mehdi Hasan L'élu républicain du Texas Don Gill critiqué pour ses propos islamophobes    L'Université de Leipzig ouvre ses portes aux entraîneurs algériens    Signature d'une convention de coopération entre le CRA et l'Association « Iqraa »    Championnat arabe des clubs féminins : le NC Béjaïa dans le groupe B    La France d'en-bas souhaite non pas abolir les privilèges mais bannir les privilégiés    Programme TV du 24 octobre 2025 : Ligue 2, Ligue 1, Serie A, Pro League – Heures et chaînes    Programme TV du 22 octobre 2025 : UEFA, Ligue 1 Algérie, Championnats Africains - Heures et chaînes    Début catastrophique pour la billetterie de la CAN 2025    Festival international du Malouf: fusion musicale syrienne et russe à la 4e soirée    Adhésion de l'Algérie à l'AIPA en tant que membre observateur unique: le Parlement arabe félicite l'APN    Industrie pharmaceutique : nécessité de redoubler d'efforts pour intégrer l'innovation et la numérisation dans les systèmes de santé nationaux    Conseil de sécurité : début de la réunion de haut niveau sur la question palestinienne et la situation au Moyen-Orient    Examen de validation de niveau pour les diplômés des écoles coraniques et des Zaouïas mercredi et jeudi    APN : la Commission de la santé à l'écoute des préoccupations des associations et parents des "Enfants de la lune"    Réunion de haut niveau du Conseil de sécurité sur la question palestinienne et la situation au Moyen-Orient    Boudjemaa reçoit le SG de la HCCH et le président de l'UIHJ    Athlétisme / Mondial 2025 : "Je suis heureux de ma médaille d'argent et mon objectif demeure l'or aux JO 2028"    Ligne minière Est : Djellaoui souligne l'importance de la coordination entre les entreprises de réalisation    Mme Bendouda appelle les conteurs à contribuer à la transmission du patrimoine oral algérien aux générations montantes    CREA : clôture de l'initiative de distribution de fournitures scolaires aux familles nécessiteuses    Poursuite du suivi et de l'évaluation des programmes d'investissement public dans le secteur de la Jeunesse    Agression sioniste contre Ghaza : le bilan s'alourdit à 65.382 martyrs et 166.985 blessés    La ministre de la Culture préside deux réunions consacrées à l'examen de l'état du cinéma algérien    Le Général d'Armée Chanegriha reçoit le Directeur du Service fédéral pour la coopération militaire et technique de la Fédération de Russie    Foot/ Coupe arabe Fifa 2025 (préparation) : Algérie- Palestine en amical les 9 et 13 octobre à Annaba    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Lacunes de sécurité et mauvaise exploitation
Décés d'une dame à la nouvelle aérogare d'Alger
Publié dans Le Midi Libre le 27 - 05 - 2019

Une voyageuse est décédée vendredi 24 mai 2019 à lanouvelle aérogare del'aéroport internationalHouari-Boumediene d'Alger.
Une voyageuse est décédée vendredi 24 mai 2019 à lanouvelle aérogare del'aéroport internationalHouari-Boumediene d'Alger.
Victime d'un arrêt cardio-respiratoire, la dame n'a malheureusement pasbénéficié de premiers soins dans lesdélais. Ce nouveau terminal n'est dotéd'aucun défibrillateur et les services de laProtection civile n'ont toujours pas prispossession de leurs locaux, a appris leHuffPost Algérie auprès d'une sourceinterne à la Société de gestion des serviceset infrastructures aéroportuaires d'Alger(SGSIA) La scène est rapportée par unvoyageur, Abdelkader Kessaissia, médecininterne des hôpitaux de Paris, spécialitéanesthésie et réanimation.
Il attendait sesbagages en provenance de Paris à bord duvol AH1001 au terminal "T4", c'est-à-direà la nouvelle aérogare, lorsque la dame afait un arrêt cardio-respiratoire.Aidé des autres voyageurs, il a entamé unmassage cardiaque. Après avoir demandéaux policiers arrivés sur les lieux de ramener un défibrillateur, ces derniers lui ontfait savoir que le terminal... n'en est pasdoté !"Pis encore, les services de la Protectioncivile ne sont arrivés qu'une quinzaine ou une vingtaine de minutes plus tard", a-t-ilaffirmé. Il était trop tard : la dame étaitdécédée.
Le décès de cette dame, mère d'une fille atteinte d'un retard mental, a révéléplusieurs lacunes de sécurité, basique ou non, à la nouvelle aérogare d'Alger, entréeen service lundi 29 avril 2019, c'est-à-dire cela fait à peine un mois. "Le principaldysfonctionnement est l'absence de défibrillateur", a constaté M. Kessaissia. Le facteur prédictif le plus important c'est larécupération d'un rythme cardiaque efficace et cela ne peut être effectué qu'avec undéfibrillateur. Sans cet appareil, "utilisé demanière précoce, les chances de survies'amenuisent de manière spectaculaire", at-il fait savoir. Quant à l'intervention tardive de laProtection civile, une source interne à laSGSIA fait savoir que ces services n'onttoujours pas pris possession de leurs locaux au terminal T4.
Le manque de réactivitéde ces derniers ne semble pas être le seul souci auquel ils doivent prendre en compte puisque le même médecin a soulignéun "manque de formation d'un des pompiers, qui a effectué un massage cardiaque de mauvaise qualité" sur la victime.
L'exploitation pointée du doigt
Le dispositif de sécurité à l'intérieur de la nouvelle aérogare n'est pas le seul à faire l'objet de lacunes. Depuis la mise en servicede la nouvelle aérogare,l'exploitation est également sujette à critiques.Des voyageurs dénoncent même"une anarchie totale".Selon la même source, le P.-dg de la SGSIA, TaharAllache, a procédé à la nominationde 5 directeurs de permanence en exploitation, chargés d'exécuter les opérations de gestion quotidienne dans cetteenceinte aéroportuaire. Toutefois,
"cescadres n'ont aucune expérience avec leurs compétences. L'un d'eux, par exemple, est architecte de chantier recruté fin 2015 pourle suivi du béton de la nouvelle aérogare".Ces directeurs sont ainsi chargés de gérer les passerelles télescopiques, les tapis de bagages, l'enregistrement, entre autres.Les voyageurs à bord du même vol susnommé,AH 1001, ont dénoncé une "mauvaisegestion" à leur arrivée à Alger.La mise en service de la nouvelle aérogare avait déjà été retardée en raison d'une défaillance du système de détectiond'incendie. Pour rappel, le projet de lanouvelle aérogare fait l'objet depuis 2018d'une enquête de la part du bureau gouvernementalbritannique, Serious FraudOffice(SFO) pour soupçons de corruption.
Legroupe Ultra Electronics, qui avait obtenuun marché pour l'installation d'une solutioninformatique de gestion aéroportuaire,a accusé le P.-dg de la Société degestion des services et infrastructuresaéroportuaires d'Alger (SGSIA), TaharAllache, de corruption.Récemment, le parquet d'Alger a ouvertune enquête à son encontre, rapportait plusieursmédias.
Victime d'un arrêt cardio-respiratoire, la dame n'a malheureusement pasbénéficié de premiers soins dans lesdélais. Ce nouveau terminal n'est dotéd'aucun défibrillateur et les services de laProtection civile n'ont toujours pas prispossession de leurs locaux, a appris leHuffPost Algérie auprès d'une sourceinterne à la Société de gestion des serviceset infrastructures aéroportuaires d'Alger(SGSIA) La scène est rapportée par unvoyageur, Abdelkader Kessaissia, médecininterne des hôpitaux de Paris, spécialitéanesthésie et réanimation.
Il attendait sesbagages en provenance de Paris à bord duvol AH1001 au terminal "T4", c'est-à-direà la nouvelle aérogare, lorsque la dame afait un arrêt cardio-respiratoire.Aidé des autres voyageurs, il a entamé unmassage cardiaque. Après avoir demandéaux policiers arrivés sur les lieux de ramener un défibrillateur, ces derniers lui ontfait savoir que le terminal... n'en est pasdoté !"Pis encore, les services de la Protectioncivile ne sont arrivés qu'une quinzaine ou une vingtaine de minutes plus tard", a-t-ilaffirmé. Il était trop tard : la dame étaitdécédée.
Le décès de cette dame, mère d'une fille atteinte d'un retard mental, a révéléplusieurs lacunes de sécurité, basique ou non, à la nouvelle aérogare d'Alger, entréeen service lundi 29 avril 2019, c'est-à-dire cela fait à peine un mois. "Le principaldysfonctionnement est l'absence de défibrillateur", a constaté M. Kessaissia. Le facteur prédictif le plus important c'est larécupération d'un rythme cardiaque efficace et cela ne peut être effectué qu'avec undéfibrillateur. Sans cet appareil, "utilisé demanière précoce, les chances de survies'amenuisent de manière spectaculaire", at-il fait savoir. Quant à l'intervention tardive de laProtection civile, une source interne à laSGSIA fait savoir que ces services n'onttoujours pas pris possession de leurs locaux au terminal T4.
Le manque de réactivitéde ces derniers ne semble pas être le seul souci auquel ils doivent prendre en compte puisque le même médecin a soulignéun "manque de formation d'un des pompiers, qui a effectué un massage cardiaque de mauvaise qualité" sur la victime.
L'exploitation pointée du doigt
Le dispositif de sécurité à l'intérieur de la nouvelle aérogare n'est pas le seul à faire l'objet de lacunes. Depuis la mise en servicede la nouvelle aérogare,l'exploitation est également sujette à critiques.Des voyageurs dénoncent même"une anarchie totale".Selon la même source, le P.-dg de la SGSIA, TaharAllache, a procédé à la nominationde 5 directeurs de permanence en exploitation, chargés d'exécuter les opérations de gestion quotidienne dans cetteenceinte aéroportuaire. Toutefois,
"cescadres n'ont aucune expérience avec leurs compétences. L'un d'eux, par exemple, est architecte de chantier recruté fin 2015 pourle suivi du béton de la nouvelle aérogare".Ces directeurs sont ainsi chargés de gérer les passerelles télescopiques, les tapis de bagages, l'enregistrement, entre autres.Les voyageurs à bord du même vol susnommé,AH 1001, ont dénoncé une "mauvaisegestion" à leur arrivée à Alger.La mise en service de la nouvelle aérogare avait déjà été retardée en raison d'une défaillance du système de détectiond'incendie. Pour rappel, le projet de lanouvelle aérogare fait l'objet depuis 2018d'une enquête de la part du bureau gouvernementalbritannique, Serious FraudOffice(SFO) pour soupçons de corruption.
Legroupe Ultra Electronics, qui avait obtenuun marché pour l'installation d'une solutioninformatique de gestion aéroportuaire,a accusé le P.-dg de la Société degestion des services et infrastructuresaéroportuaires d'Alger (SGSIA), TaharAllache, de corruption.Récemment, le parquet d'Alger a ouvertune enquête à son encontre, rapportait plusieursmédias.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.